基于前导设计的FBMC系统信道估计技术的研究

发布时间：2021-01-05 02:50

　　正交频分复用（Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM）技术因抗载波频偏能力差、旁瓣大和频谱资源利用率低等缺陷已经无法满足未来移动通信的需求。而滤波器组多载波（Filter Bank Multi-carrier,FBMC）技术作为5G备选调制方案,采用时频聚焦（Time Frequency Localization,TFL）特性较好的滤波器来抵抗载波间干扰（ICI）和符号间干扰（ISI）,具有频谱利用率高和旁瓣小等优点。与OFDM系统相比,FBMC放宽了子载波正交条件,即只在实数域正交,使得接收端符号存在虚部干扰问题,导致传统OFDM信道估计算法不能直接应用在FBMC系统中。论文针对FBMC系统前导间的虚部干扰问题展开研究,提出了一些FBMC系统信道估计的改进算法,工作及贡献如下:（1）提出了二种FBMC系统前导结构,并提出了基于这些前导结构的信道估计算法。第一种导频结构为新干扰近似利用（IAM）导频结构,将导频一侧的数据取相反数作为辅助导频放置在导频另一侧,从而减少了一列导频符号开销。第二种导频结构为新导频对（POP）导频结构,在... 

【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：70 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 课题研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 论文研究内容和组织结构
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 论文组织结构
第2章 FBMC通信系统原理
    2.1 OFDM系统基本原理
    2.2 FBMC系统原理
        2.2.1 FBMC/OQAM系统模型
        2.2.2 FBMC/OQAM系统的实现方法
        2.2.3 FBMC与其他多载波比较
    2.3 FBMC/OQAM系统下导频设计与信道估计分析
        2.3.1 传统导频设计和信道估计算法
        2.3.2 FBMC/OQAM系统下导频设计和信道估计面临的问题
    2.4 小结
第3章 基于FBMC系统等效导频功率信道估计算法
    3.1 引言
    3.2 传统的FBMC系统信道估计算法
        3.2.1 干扰近似利用（IAM）算法
        3.2.2 导频对（POP）算法
    3.3 增大等效导频功率的信道估计改进算法
        3.3.1 导频设计
        3.3.2 等效导频功率及算法性能分析
    3.4 仿真分析
    3.5 小结
第4章 基于FBMC系统导频相关性的信道估计算法
    4.1 引言
    4.2 传统的干扰消除算法
        4.2.1 导频序列干扰消除（ IEM）算法
        4.2.2 滤波器取反虚部干扰消除（ IIE）算法
    4.3 一种利用导频相关性的信道估计改进算法
        4.3.1 导频相关性分析
        4.3.2 新导频结构设计和前导重塑算法
    4.4 仿真分析
    4.5 小结
第5章 基于FBMC系统幅相分离滤波信道估计算法
    5.1 引言
    5.2 传统的幅相分离滤波（AM-PH）算法
    5.3 改进的幅相分离滤波信道估计算法
    5.4 仿真分析
    5.5 小结
结论
参考文献
附录 A 攻读硕士学位期间发表的论文
附录 B 参与科研项目
致谢



本文编号：2957872