基于数学最优化理论的网络化航海雷达显控终端模型
发布时间:2021-06-09 00:23
传统雷达显控终端的实现大多依靠封闭式硬件设备,很难准确将目标识别、跟踪、显示等结构嵌入到显控终端中。基于此,本文在数学最优化理论基础上提出网络化航海雷达显控终端模型研究。首先结合数学最优化理论设置航海雷达的网络功能,保证网络状况良好;其次分析显控终端的组成结构与编码原理,确保显控数据与源数据之间没有失真现象发生;为防止无效地址出现,利用雷达坐标信息转换,确定相应的屏幕显示坐标;最后在模糊数学理论基础上做航迹关联与点迹合并,确定最佳显示位置,通过数据融合完成显控终端模型构建。对比实验证明所提航海雷达显控终端模型可以准确实现目标识别、检测等操作,一定程度上提高雷达系统的感知能力,使交互方式变得灵活多样。
【文章来源】:环境技术. 2020,38(05)
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
连接原理图
针对雷达采集的视频信息来说,该信息中含有海量的相位信息与图像细节信息,如果利用有损压缩方式,会导致部分信息数据丢失,不能保证雷达信息显示的高准确度,因此本文在构建显控终端模型时采用无损压缩编码方式,确保无失真现象[7]出现。3网络化航海雷达显控终端模型构建
坐标转换过程图
本文编号:3219520
【文章来源】:环境技术. 2020,38(05)
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
连接原理图
针对雷达采集的视频信息来说,该信息中含有海量的相位信息与图像细节信息,如果利用有损压缩方式,会导致部分信息数据丢失,不能保证雷达信息显示的高准确度,因此本文在构建显控终端模型时采用无损压缩编码方式,确保无失真现象[7]出现。3网络化航海雷达显控终端模型构建
坐标转换过程图
本文编号:3219520
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