高频谱效率多载波系统的性能研究及优化

发布时间：2021-07-14 12:01

　　面对频谱资源的日益稀缺,未来移动通信要求最大限度地利用频谱资源。近年来出现的在时频域将信号进行压缩重叠的非正交传输技术,与传统正交传输技术相比有着更高的系统容量和频谱利用率。因而,对基于非正交传输技术理论的高频谱效率传输技术的研究逐渐展开,将非正交传输理论应用在多载波系统中更是符合未来物理层对频谱资源需求的发展。本文重点研究的重叠滤波多音（Overlapping-Flitered Multitone,O-FMT）系统是放弃滤波多音（Flitered Multitone,FMT）系统子载波间的正交特性而得到的一种极具代表性的非正交传输方案。文中对其性能进行了分析研究,并提出相应优化方案以应对未来网络复杂的应用场景,这对探索非正交传输多载波系统在提高频谱资源利用率方面的可行性具有重要的意义,具体内容和成果如下:1.对O-FMT系统的性能进行了研究。首先,从频谱利用率的计算和提高两个方面对频谱利用率性能进行分析。其次通过引入模糊函数,量化分析频偏及频谱压缩因子对系统产生的干扰,重点研究了O-FMT系统的抗频偏特性,并以OFDM为基准,对比了O-FMT的抗频偏性能,得出O-FMT频谱压缩极限值... 

【文章来源】：重庆邮电大学重庆市

【文章页数】：86 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

FMT与O-FMT系统的PSD仿真对比

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
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本文编号：3284107