跨洋民用航空自组网路由算法研究
发布时间：2021-07-28 22:19
航空自组网作为未来空基网的重要组成部分和跨洋航空移动通信网络的重要补充，近年来已成为空天网络的研究热点。自组网路由技术为数据传输建立路径和提供路径选择，直接影响整个网络的性能。民航自组网具有节点移动速度快，网络规模大，带宽受限，节点运动具有一定规律性等特点，传统无线自组网路由技术不再适用。因此，建立满足航空移动通信需求的高效、可靠的路由算法是航空自组网领域研究的重点和难点。本文根据跨洋民用航空通信的需求和特点，提出了一种基于路径稳定性的多径路由协议（Multipath Routing Protocol based on Path Stability，简称MRPPS），可为航空自组网提供高效、可靠的传输路径。本文主要工作有：①建立基于链路持续时间和路径跳数的路由选择机制。由于航空自组网中飞机节点移动速度快，易导致通信链路断开和网络拓扑变化，MRPPS基于链路持续时间和跳数进行路由选择，建立稳定通信路径，从而减少链路断开引起的路由切换。②提出地基站发起路由建立的策略。由于飞机节点以接入地基站为目的，提出由地基站发送路由发现分组建立路由，飞机节点只需建立到地基站和部分其它节点的路由，相对于维...
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 课题来源及研究意义
1.3 主要研究内容
1.4 本文结构概要
2 航空自组网路由算法研究综述
2.1 航空自组网
2.1.1 基本概念
2.1.2 体系结构
2.1.3 网络特点
2.1.4 航空自组网研究现状
2.2 航空自组网路由算法
2.2.1 路由算法结构
2.2.2 影响因素
2.2.3 路由算法研究现状
2.2.4 存在的问题
2.3 本章小结
3 MRPPS 路由协议的设计思想
3.1 设计目标与方案
3.1.1 高稳定路由
3.1.2 低控制开销
3.1.3 低端到端时延
3.2 协议基本思想
3.2.1 网络模型
3.2.2 路径持续时间
3.2.3 路由判据的计算
3.2.4 多径路由
3.3 本章小结
4 MRPPS 路由协议的实现
4.1 MRPPS 协议概述
4.2 MRPPS 协议功能
4.3 MRPPS 协议分组格式
4.3.1 HELLO 分组
4.3.2 路由发现分组
4.3.3 路由确认分组
4.3.4 应答分组
4.3.5 ERROR 分组
4.3.6 分组发送抖动机制
4.4 MRPPS 协议表结构
4.4.1 节点信息表
4.4.2 邻居表
4.4.3 路由表
4.5 MRPPS 协议工作流程
4.5.1 邻居检测
4.5.2 路由发现
4.5.3 路由维护
4.6 本章小结
5 仿真与性能分析
5.1 NS2 仿真工具介绍
5.1.1 NS2 的结构
5.1.2 NS2 组成部分
5.2 MRPPS 仿真方法
5.3 性能评估参数
5.4 仿真场景设置
5.4.1 仿真场景
5.4.2 仿真参数
5.5 仿真结果分析
5.5.1 实验 1：负载分析
5.5.2 实验 2：稳定性分析
5.6 本章小结
6 总结与展望
6.1 论文总结
6.2 展望
致谢
参考文献
附录
A 作者在攻读学位期间参与的科研项目
【参考文献】：
期刊论文
[1]航空自组网单、双向航路连通性研究[J]. 郑博,张衡阳,孙鹏,黄国策. 上海交通大学学报. 2012(04)
[2]机载网络技术综述[J]. 韩勇,陈强,王建新. 电讯技术. 2008(08)
[3]航空自组网节点密度与组网概率分析[J]. 石丛军,任清华,郑博. 通信技术. 2008(05)
[4]一种新的基于位置信息的路由算法研究[J]. 陈灼,刘凯,张军. 航空学报. 2007(04)
[5]一种新的基于位置信息的MANET路由协议[J]. 陈灼,刘凯,张军. 西安电子科技大学学报. 2007(01)
本文编号：3308756
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 课题来源及研究意义
1.3 主要研究内容
1.4 本文结构概要
2 航空自组网路由算法研究综述
2.1 航空自组网
2.1.1 基本概念
2.1.2 体系结构
2.1.3 网络特点
2.1.4 航空自组网研究现状
2.2 航空自组网路由算法
2.2.1 路由算法结构
2.2.2 影响因素
2.2.3 路由算法研究现状
2.2.4 存在的问题
2.3 本章小结
3 MRPPS 路由协议的设计思想
3.1 设计目标与方案
3.1.1 高稳定路由
3.1.2 低控制开销
3.1.3 低端到端时延
3.2 协议基本思想
3.2.1 网络模型
3.2.2 路径持续时间
3.2.3 路由判据的计算
3.2.4 多径路由
3.3 本章小结
4 MRPPS 路由协议的实现
4.1 MRPPS 协议概述
4.2 MRPPS 协议功能
4.3 MRPPS 协议分组格式
4.3.1 HELLO 分组
4.3.2 路由发现分组
4.3.3 路由确认分组
4.3.4 应答分组
4.3.5 ERROR 分组
4.3.6 分组发送抖动机制
4.4 MRPPS 协议表结构
4.4.1 节点信息表
4.4.2 邻居表
4.4.3 路由表
4.5 MRPPS 协议工作流程
4.5.1 邻居检测
4.5.2 路由发现
4.5.3 路由维护
4.6 本章小结
5 仿真与性能分析
5.1 NS2 仿真工具介绍
5.1.1 NS2 的结构
5.1.2 NS2 组成部分
5.2 MRPPS 仿真方法
5.3 性能评估参数
5.4 仿真场景设置
5.4.1 仿真场景
5.4.2 仿真参数
5.5 仿真结果分析
5.5.1 实验 1：负载分析
5.5.2 实验 2：稳定性分析
5.6 本章小结
6 总结与展望
6.1 论文总结
6.2 展望
致谢
参考文献
附录
A 作者在攻读学位期间参与的科研项目
【参考文献】：
期刊论文
[1]航空自组网单、双向航路连通性研究[J]. 郑博,张衡阳,孙鹏,黄国策. 上海交通大学学报. 2012(04)
[2]机载网络技术综述[J]. 韩勇,陈强,王建新. 电讯技术. 2008(08)
[3]航空自组网节点密度与组网概率分析[J]. 石丛军,任清华,郑博. 通信技术. 2008(05)
[4]一种新的基于位置信息的路由算法研究[J]. 陈灼,刘凯,张军. 航空学报. 2007(04)
[5]一种新的基于位置信息的MANET路由协议[J]. 陈灼,刘凯,张军. 西安电子科技大学学报. 2007(01)
本文编号：3308756
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/wltx/3308756.html
