基于CC2530与ZigBee技术的智能无线停车系统设计

发布时间：2021-08-16 23:41

　　随着智慧城市建设的不断加深,人们对工作生活环境有了更智能更高效的要求。伴随着城市化进程的速度不断加快,城市人口逐年增多,机动车数量急剧增加,这给智慧城市建设中的智能交通带来了巨大挑战。这种挑战不仅体现在路面运行上,更体现在停车方面。造成停车难的原因一方面是车辆数量太大,相应的停车场等基础设施更新迭代进度跟不上车辆增加的速度,另一方面是现有的基础设施资源利用率低,现有停车位没有得到充分的使用。本文设计了一种无线智能停车系统,旨在提高停车场资源利用率,降低停车场周围和内部的拥堵,减小智能交通建设在停车环节的压力,实现一种节能,环保,高效的停车环境。无线智能停车场作为物联网典型应用场景,可以很好的应用物联网技术来实现停车场的智能化,高效化。本文采用德州仪器生产的物联网主流芯片CC2530作为传感节点的基础芯片,无线智能传感的ZigBee协议作为无线网络中的传输协议,结合相关片上系统和软硬件设施进行系统设计。本系统由终端节点、协调器节点、上位机、电子显示屏以及智能显示终端等构成。终端节点用来对车位状态进行检测和提供位置信息,利用超声波传感器的测距功能对车位状态进行检测,利用室内定位算法对节点位... 

【文章来源】：深圳大学广东省

【文章页数】：68 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

ZigBee网络拓扑图

图 1 无线传感网络结构示意图2.1.1 ZigBee 拓扑结构考虑到 ZigBee 技术的实际应用场景，ZigBee 定义了星型网（star）、树型网（ClusterTree）、网状网（Mesh）这三种拓扑结构以适应不同的网络结构。三种结构的拓扑图如图 1 所示。如图 2 拓扑图中所示，拓扑网络中包含协调器，路由器和终端节点三种设备。星型网网络结构比较简单，组网方便，其缺点也非常明显，一旦中心节点损坏网络就会陷入瘫痪。树状网结构像一个树干一样，类似于多级星型结构，包含节点比较多。缺点是不能形成闭合回路，每个支线都需要能够双向传输。网状网结构相对于星型网和树状网复杂一些，但是网络通讯可以有不同的路由，一个节点损坏不会影响整个网络的运行。因此网状网得到了大范围的应用。

基于 CC2530 与 ZigBee 技术的无线智能停车系统设计2.2 ZigBee 协议栈网络节点或者网络终端设备在相互通讯的时候需要遵循网络传输协议，比如互联网需要遵循 TCP/IP 协议，大量的无线传感器节点进行通讯也需要无线网络协议。由于无线传感网有低成本，低耗能，高容错性的要求，传统的网络协议无法满足这些要求，因此 ZigBee 协议应运而生。ZigBee 协议在 PHY（物理层）和 MAC（介质访问层）仍然遵从 IEEE 802.15.4 定义的技术规范；而在网络层、应用程序支持层以及应用层则遵从 ZigBee 联盟定义的技术规范。ZigBee 协议栈就是把 ZigBee 各层的协议综合并封装成相应的函数库，并在应用层为用户提供应用程序接口[8]。图 3 为 ZigBee 协议栈体系结构图。


本文编号：3346608