基于FPGA的汽车雷达信号处理算法的高级综合与评估
发布时间:2021-09-30 02:05
高层次综合(High Level Synthesis,HLS)是一种使用诸如C/C++等高级语言来设计和开发硬件(Hardware,HW)的技术。一种汽车雷达信号处理算法的HLS模型已经被开发出来且作为HLS模型和现有的硬件描述语言(Hardware Description Language,HDL)模型之间的对比。尽管HLS目前相当地受欢迎,但是用来评估HLS的应用程序往往很小。使用基于HLS的设计方法学综合设计出了一个汽车雷达信号处理系统,该系统具有中到高的复杂度,把综合结果与基于RTL的设计进行比较。使用了许多技术使高级程序模型准备好进行综合,同时优化速度和Xilinx Vivado HLS计算机辅助设计(Computer-Aided Design,CAD)工具的资源使用情况。与基于RTL的设计相比,该课题实现了2倍的加速,同时使得设计时间从大约16周减少到6周。FPGA的资源利用率虽然增加但仍低于FPGA可用总资源的5%。
【文章来源】:计算机与数字工程. 2020,48(08)
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
雷达的系统框图
3)基于快速数模转换器的市场可用性,具有900ns刷新周期的10位模数转换器应适用于1ms的目标扫描持续时间。4)基于10位调制输出,模数转换器配置为输出4.5 V~6.1 V的电压范围,从FPGA到模数转换器的范围从0~1023。
雷达接收机处理算法程序设计图
本文编号:3414906
【文章来源】:计算机与数字工程. 2020,48(08)
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
雷达的系统框图
3)基于快速数模转换器的市场可用性,具有900ns刷新周期的10位模数转换器应适用于1ms的目标扫描持续时间。4)基于10位调制输出,模数转换器配置为输出4.5 V~6.1 V的电压范围,从FPGA到模数转换器的范围从0~1023。
雷达接收机处理算法程序设计图
本文编号:3414906
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