一种圆极化船载导航雷达天线
发布时间:2021-12-22 03:00
<正>本文针对项目需要,设计研制了一个圆极化、窄波束、低副瓣船载导航雷达天线,该天线工作于X波段,基于波导窄边缝隙行波阵设计,结构简单紧凑,可靠性高。通过对天线实物进行测试,在整个工作频带内实现了增益大于37dBi,方位面波束宽度小于0.42°,方位面副瓣优于-29dB,轴比优于1.5dB。船载导航雷达安装在各类船舶上,探测船舶周围各类目标,包括船只、航标、海岸线、桥墩等,给船员提供准确的目标距离和方位信息,保证了船舶航行的安全。船载导航雷达主要有S波段和X波段,其中,X波段天线具备角度分辨率较高,应用最为广泛。天线方位面波束越窄,分辨率就越高,雷达图像就越清晰。天线副瓣越低,信号的杂散和干扰影响就越小。常见的船载导航雷达天线一
【文章来源】:电子世界. 2020,(16)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
波导窄边缝隙天线等效电路
为了满足方位面低副瓣的要求,对方位面进行-35dB的泰勒加权,通过Matlab编程,考虑辐射效率和传输衰减,由天线单元激励幅度得出导纳分布图,结果如图2所示。缝隙电导的提取比较关键,目前借助于商业软件HFSS的技术手段已经比较成熟,为了考虑缝隙互耦、反射系数以及传输损耗的影响,建立单个缝隙主从边界提取模型,指向角度根据天线频率的实际指向角度进行设定,主从边界缝隙电导提取模型如图3所示。
缝隙电导的提取比较关键,目前借助于商业软件HFSS的技术手段已经比较成熟,为了考虑缝隙互耦、反射系数以及传输损耗的影响,建立单个缝隙主从边界提取模型,指向角度根据天线频率的实际指向角度进行设定,主从边界缝隙电导提取模型如图3所示。1.3 天线圆极化设计
本文编号:3545636
【文章来源】:电子世界. 2020,(16)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
波导窄边缝隙天线等效电路
为了满足方位面低副瓣的要求,对方位面进行-35dB的泰勒加权,通过Matlab编程,考虑辐射效率和传输衰减,由天线单元激励幅度得出导纳分布图,结果如图2所示。缝隙电导的提取比较关键,目前借助于商业软件HFSS的技术手段已经比较成熟,为了考虑缝隙互耦、反射系数以及传输损耗的影响,建立单个缝隙主从边界提取模型,指向角度根据天线频率的实际指向角度进行设定,主从边界缝隙电导提取模型如图3所示。
缝隙电导的提取比较关键,目前借助于商业软件HFSS的技术手段已经比较成熟,为了考虑缝隙互耦、反射系数以及传输损耗的影响,建立单个缝隙主从边界提取模型,指向角度根据天线频率的实际指向角度进行设定,主从边界缝隙电导提取模型如图3所示。1.3 天线圆极化设计
本文编号:3545636
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