航空信道下CI/OFDM与TDCS关键技术研究

发布时间：2023-04-10 22:34

　　随着航空运输的飞速发展,航空通信在日常生活和军事应用中占据越来越重要的地位。现有的航空通信技术越来越难以满足航空通信系统对大容量、高效、高可靠性通信的需求。本文将陆地无线通信系统中较为成熟的正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术引入航空通信系统,研究能较好应用于航空通信信令传输系统的基于正交频分复用的变换域通信系统(Orthogonal Frequency Division Multiplexing-Transform Domain Communication System,OFDM-TDCS)技术和应用于数据传输系统的载波干涉正交频分复用(Carrier Interferometry-Orthogonal Frequency Division Multiplexing,CI/OFDM)技术。首先,在第一章中简要介绍了航空通信技术的应用和研究背景,并重点阐述了OFDM技术的相关背景和技术特点,以及应用于航空通信的可行性。接下来,在第二章中,讨论了航空无线通信信道的衰落特点,介绍了信道模型。然后简要介绍了OFDM...

【文章页数】：91 页

【学位级别】：硕士

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摘要
abstract
缩略词表
第一章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 航空通信背景
        1.1.2 OFDM技术研究背景
    1.2 研究内容与贡献
    1.3 本论文的结构安排
第二章 航空信道与OFDM技术
    2.1 引言
    2.2 航空信道
        2.2.1 航空信道简介
        2.2.2 航空信道建模
    2.3 OFDM传输技术
        2.3.1 OFDM-TDCS传输技术
        2.3.2 CI/OFDM传输技术
        2.3.3 总结
    2.4 本章小结
第三章 OFDM-TDCS信令传输技术
    3.1 引言
    3.2 OFDM-TDCS系统整体设计
        3.2.1 发送机设计
        3.2.2 接收机设计
    3.3 提高频谱效率的方法
        3.3.1 未编码OFDM-TDCS系统
        3.3.2 采用QCCSK调制的OFDM-TDCS系统
    3.4 针对时变信道的算法改进
        3.4.1 信道矩阵特性
        3.4.2 基于时域接收信号的信号检测
    3.5 仿真性能分析
        3.5.1 收发机干扰环境一致仿真
        3.5.2 收发机干扰环境不一致仿真
        3.5.3 提高频谱效率方法的仿真
        3.5.4 快时变信道算法改进的仿真
    3.6 本章小结
第四章 基于CI/OFDM的数据传输技术
    4.1 引言
    4.2 NC-CI/OFDM系统整体设计
        4.2.1 发送机设计
        4.2.2 接收机设计
    4.3 仿真性能分析
    4.4 本章小结
第五章 全文总结与展望
    5.1 全文总结
    5.2 后续工作展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间取得的成果
附表



本文编号：3788851