5G FBMC系统中的信道估计技术研究

发布时间：2024-02-14 01:21

　　现代通信系统中,正交频分复用(OFDM)技术是应用最为广泛的多载波传输技术之一,但是它存在着频谱利用率低、对载波频偏敏感、带外衰减慢等缺点。滤波器组多载波(FBMC)技术不需要循环前缀(CP),具有更高的频谱利用率及良好的带外抑制,不需要保持各载波之间正交,可以灵活利用零散频谱资源,这些特性使得FBMC技术成为5G中的研究热点。然而,FBMC使用具有良好时频特性的原型滤波器使得系统结构更为复杂,并且为了保持全速率传输,系统必须采用偏移正交幅度调制(OQAM)技术来保证载波间的正交,但只能满足在实数域正交,在复数域会存在固有虚部干扰。这一干扰使得FBMC系统中信道估计面临着很大的挑战。论文重点研究FBMC系统中的信道估计技术。首先,论文介绍了无线通信系统中的信道模型,对无线信道衰落特性进行了分析;介绍了FBMC基本原理及实现方法,包括原型滤波器设计、保证载波间正交的方法以及滤波器组的实现方法,并分析了FBMC技术的优缺点。其次,对FBMC系统中的信道估计技术展开了深入的研究,包括信道估计中的导频结构、信道估计方法以及估计插值算法。在现有信道估计技术研究的基础上,提出了一种新的联合信道估计...

【文章页数】：89 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
符号对照表
缩略语对照表
第一章 绪论
    1.1 5G移动通信概述
    1.2 研究背景与意义
    1.3 FBMC系统中的信道估计技术研究现状
    1.4 论文研究内容和章节安排
第二章 无线信道模型与FBMC基本原理
    2.1 无线信道特性
        2.1.1 大尺度衰落
        2.1.2 小尺度衰落
    2.2 无线衰落信道模型
        2.2.1 无线信道的包络统计特性
        2.2.2 多径衰落信道模型与仿真
        2.2.3 无线信道的统计特性
    2.3 FBMC基本原理
        2.3.1 原型滤波器设计
        2.3.2 保证载波间正交的方法
        2.3.3 滤波器组的实现方法
        2.3.4 FBMC技术优缺点
    2.4 本章小结
第三章 FBMC系统中的信道估计
    3.1 导频序列与导频结构
        3.1.1 导频序列
        3.1.2 导频结构
    3.2 FBMC系统中的信道估计方法
        3.2.1 信道估计系统模型
        3.2.2 AP方法
        3.2.3 IAM方法
        3.2.4 POP方法
    3.3 信道插值算法
        3.3.1 线性插值算法
        3.3.2 拉格朗日插值算法
        3.3.3 基于二维Wiener滤波的二维插值算法
        3.3.4 基于一维FIR滤波的插值算法
    3.4 联合信道估计的迭代检测算法
    3.5 仿真与性能分析
    3.6 本章小结
第四章 频率选择性信道下的FBMC信道估计
    4.1 信号模型
    4.2 导频结构设计与信道估计
    4.3 误差分析
    4.4 仿真与性能分析
    4.5 本章小结
第五章 总结与展望
    5.1 论文工作总结
    5.2 未来工作展望
参考文献
致谢
作者简介



本文编号：3897518