超宽带车辆无线网络两跳中继接入研究

发布时间：2017-07-17 03:10

  本文关键词：超宽带车辆无线网络两跳中继接入研究

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【摘要】：为了提高车辆无线网络的系统性能,引入了脉冲超宽带(IR-UWB)无线技术并研究了链路两跳中继接入条件.由于IR-UWB功率受限,通过分析给出数据链路中继接入条件,提出了低计算复杂度的多链路两跳数据链路中继节点分配算法(DLRA),提高了数据链路传输速率;针对IRUWB车辆链路,采用两跳单中继获得分集增益,同时实现低开销中继接入.对IR-UWB网络并行链路中继接入进行了仿真,仿真结果表明:IR-UWB车辆链路在实行两跳中继接入后,在仿真场学中总体数据传输速率提高了60.6%,改善明显.
【作者单位】： 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;中国科学院光电研究院;
【关键词】： 车辆无线网络 脉冲超宽带 中继接入 两跳
【基金】：科技部“科技支撑”资助项目(2014BAG01B04-04-2)
【分类号】：U495;TN925
【正文快照】： 车辆自组织网络(Vehicular Ad Hoc Network,VANET)有助于提高车辆驾驶的安全性,提高道路的通行能力,同时有助于交管部门实时采集路网交通数据,基于以上优点,车辆自组织网络已经成为智能交通系统的研究热点之一.车辆无线网络信道动态多变、存在较强的多径干扰,脉冲超宽带(IR-UW，

本文编号：551702