基于ZigBee的高速公路限速系统研究

发布时间：2017-09-20 22:18

  本文关键词：基于ZigBee的高速公路限速系统研究

  更多相关文章： 高速公路限速 ZigBee 无线传感网络 ARM 卡尔曼滤波

【摘要】：为了保障高速公路的行车安全,介绍了一种基于ZigBee无线通信技术下的高速公路限速系统,系统采用无线传感网络对高速公路周围的温度、湿度及可吸入颗粒物浓度等环境参数进行实时检测,并采用无线组网技术和ARM嵌入式技术主动控制车辆车速,保障了高速公路对行车的限速要求;在数据处理方面采用卡尔曼滤波算法并同时将有关数据实时显示在上位机上.仿真实验表明,通过拟合后的数据曲线比较平滑,提高了数据判断的可靠性,实现了车辆的主动限速控制.
【作者单位】： 陕西科技大学电气与信息工程学院;
【关键词】： 高速公路限速 ZigBee 无线传感网络 ARM 卡尔曼滤波
【基金】：陕西省西安市科技局项目(CXY1343(6)) 陕西省咸阳市科技局项目(2011K07-11) 陕西省西安市未央科技局项目(2012--03)
【分类号】：U495;TN926.23
【正文快照】： 1引言随着物联网技术和嵌入式技术的不断发展和应用,将物联网ZigBee技术和嵌入式技术应用在高速公路雾霾天气等恶劣天气限速中,对于保障高速公路上的行车安全,减少行车事故的发生有着重要意义.系统采用物联网ZigBee[1]技术和ARM嵌入式技术,将传感器技术和无线组网技术结合起来

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 魏芬;王海彬;;基于ARM的智能车载终端设备系统的设计[J];单片机与嵌入式系统应用;2012年08期

2 吴铁民;沈国娇;陆建;;主动式车辆限速方法研究[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2013年01期

3 彭丁聪;;卡尔曼滤波的基本原理及应用[J];软件导刊;2009年11期

4 杨柳;陶正苏;;基于ZigBee的环境监测网络节点的设计[J];自动化与仪表;2008年08期

5 宋志强;周献中;李华雄;;基于ZigBee的缓变数据采集与处理研究[J];微电子学与计算机;2012年08期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 张进;王万平;吴钦章;;基于光电跟踪系统的联合Kalman滤波器算法研究[J];半导体光电;2008年04期

2 武俊;漆德宁;;分布式信息融合系统的拓扑结构设计[J];兵工自动化;2007年03期

3 陈海;胡建旺;;基于转换坐标卡尔曼滤波算法的目标跟踪[J];兵工自动化;2007年12期

4 张淼;胡建旺;周云锋;;改进粒子滤波算法研究[J];兵工自动化;2008年11期

5 苏思;姜礼平;邹明;;基于多分类支持向量机和证据合成方法的多传感器信息融合研究[J];兵工自动化;2010年01期

6 陈黎;王中许;;不完全量测下光电跟踪系统中冗余测角信息的攫取研究[J];兵工学报;2011年07期

7 吴泽民;任姝婕;;雷达时差和系统误差的联合估计方法[J];兵工学报;2011年07期

8 肖鹏;段m#毅;赵琪;;基于多核融合的目标大面积遮挡处理方法[J];北京航空航天大学学报;2012年06期

9 王文忠;邹卫霞;周正;;相同概率情况下的分布式检测融合分析[J];北京邮电大学学报;2008年03期

10 田增山;司丽娜;韩令军;;IMM算法在飞行目标无源跟踪中的研究[J];重庆邮电大学学报(自然科学版);2011年01期

中国重要会议论文全文数据库 前10条

1 曾宪伟;方洋旺;伍友利;王洪强;刘加丛;;一种新的最优制导律[A];第二十六届中国控制会议论文集[C];2007年

2 高媛;张鹏;贾文静;邓自立;;自校正分量解耦信息融合Kalman平滑器[A];第二十六届中国控制会议论文集[C];2007年

3 甄子洋;王志胜;;时滞MIMO系统的信息融合解耦补偿器设计[A];第二十七届中国控制会议论文集[C];2008年

4 廖永汉;郭云飞;彭冬亮;;无源声探测目标跟踪算法[A];第二十七届中国控制会议论文集[C];2008年

5 王志胜;甄子洋;;随机大系统的信息融合最优分散控制[A];第二十七届中国控制会议论文集[C];2008年

6 孙小君;邓自立;;带观测时滞的多传感器多通道ARMA信号信息融合Wiener滤波器[A];第二十七届中国控制会议论文集[C];2008年

7 安剑奇;吴敏;何勇;曹卫华;;基于两级信息融合的高炉料面煤气流分布检测方法[A];第二十九届中国控制会议论文集[C];2010年

8 陈e，

本文编号：890716