机载预警雷达海面多目标航迹起始算法研究
本文关键词:机载预警雷达海面多目标航迹起始算法研究
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【摘要】:针对海面目标密集及存在量测噪声起伏的特点,提出了一种适用于机载预警雷达的海面多目标航迹起始算法。该算法利用三帧量测数据构建了具有延迟判决结构的初始波门,克服了传统初始波门易出现航迹分裂与合成问题,并通过角度约束与修正的Hough变换改进了传统的相关波门结构。此外,为了克服最近邻关联准则缺陷,引入了最大似然的关联准则。仿真结果表明所提算法可实现机载预警雷达对海面多目标的有效跟踪。
【作者单位】: 空军预警学院;
【关键词】: 机载预警雷达 海面多目标跟踪 航迹起始 目标密集 修正Hough变换
【基金】:国家自然科学基金(No.61102169)
【分类号】:TN959.73
【正文快照】: 0引言航迹起始是机载预警雷达海面多目标跟踪首先要解决的问题[1-2]。由于舰船目标外形通常较为复杂,雷达量测噪声表现出明显的非高斯噪声特性[3]。同时,舰船目标具有相互靠近的特点,加之目标数量众多(包括渔船、大型货船和军舰等),使得机载预警雷达探测海面多目标时存在航迹
【共引文献】
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本文编号:897050
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