平台-平台惯性系统传递对准技术

发布时间：2017-10-02 12:06

  本文关键词：平台-平台惯性系统传递对准技术

  更多相关文章： 传递对准 平台式惯性系统 速度匹配 框架角匹配 低通滤波器

【摘要】：分析了平台-平台系统传递对准技术与捷联-捷联系统传递对准技术的差异,在此基础上,推导了平台-平台传递对准中主、子惯导系统速度误差方程和框架角误差方程,建立了平台-平台传递对准数学模型,给出了角速度与角加速度的获取方法,设计的低通滤波能够有效抑制角速度与角加速度中的高频噪声。仿真计算表明,基于速度与框架角匹配的平台-平台传递对准方法能够得到优于0.15°的对准精度。
【作者单位】： 国防科学技术大学航天科学与工程学院;北京跟踪与通信技术研究所;
【关键词】： 传递对准 平台式惯性系统 速度匹配 框架角匹配 低通滤波器
【基金】：国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA8011002A)资助课题
【分类号】：TN966
【正文快照】： 2.北京跟踪与通信技术研究所,北京100094)0引言传递对准是指载体在航行时,利用高精度的主惯导系统信息对载体上需要对准的子惯导系统进行初始对准的方法,该方法是目前解决运动载体上武器系统在动基座条件下初始对准问题的主要手段。传递对准技术经过几十年的发展,在误差模型[1

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 刘红光;陈刚;周超;;角速度匹配传递对准方法在舰艇平台的适用性分析[J];中国惯性技术学报;2013年05期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 陈刚;周超;刘红光;;时间延迟对姿态角匹配传递对准的影响[J];中国惯性技术学报;2014年02期

【二级参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 汪顺亭;汪湛清;朱昀p，

本文编号：959491