基于空时联合约束的机载雷达STAP单脉冲角度估计方法
本文关键词:基于空时联合约束的机载雷达STAP单脉冲角度估计方法
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【摘要】:对现有STAP(Space-Time Adaptive Processing)单脉冲角度估计方法存在单脉冲比失真及目标多普勒失配时角度估计性能严重下降的问题,本文从数学上分析了常规STAP单脉冲方法的失效机理,并基于机载雷达杂波的空时耦合特性,将差波束约束条件扩展到空时二维空间,提出了基于空时联合约束的STAP单脉冲角度估计方法,将单脉冲曲线延伸为单脉冲曲面,通过空时联合约束显著提高了目标角度估计的精度和稳健性.计算机仿真结果验证了本文方法的有效性.
【作者单位】: 空军预警学院;电子信息控制重点实验室;
【关键词】: 机载雷达 空时自适应处理 角度估计 空时联合约束 单脉冲曲面
【基金】:国家自然科学基金(No.60925005,No.61102169)
【分类号】:TN959.73
【正文快照】: 1引言角度估计是机载相控阵雷达获取目标信息的一个重要环节.目前,角度估计主要有两种思路:一是基于代价函数的最大似然(Maximum Likelihood,ML)方法[1,2],二是单脉冲方法[3,4].ML估计是一种最优估计,理论上可以达到克拉美-罗界,但其运算量过大,不利于实现.因此,实际工程中一
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,本文编号:967081
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