捷联惯导系统在声振综合环境下的动力学响应特性研究

发布时间：2017-10-07 03:15

  本文关键词：捷联惯导系统在声振综合环境下的动力学响应特性研究

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【摘要】：随着导弹等航天器飞行速度的提高,环境噪声的影响已不容忽视,声振综合环境将成为惯导系统等弹上电子设备通常需要面对的力学环境条件。文章论证了有限元法适用于对捷联惯导系统这类结构紧凑型设备进行宽频域声振耦合计算,仿真计算了捷联惯导系统声振耦合模型在声振综合环境下的动力学响应,对比分析了捷联惯导系统在声振综合环境下与在单独随机振动环境、单独噪声场环境下动力学响应的联系、区别以及自身新的特点。研究结论可为设计和评估地面力学环境试验、预示与分析惯导系统在综合环境下的环境适应性提供理论依据。
【作者单位】： 北京自动化控制设备研究所;
【关键词】： 捷联惯导系统 综合环境 声振耦合 动力学响应
【分类号】：TN96
【正文快照】： o引言 导弹等航天飞行器在发射飞行过程中,舱内电子设备会受到发动机推进系统诱发的低频(0Hz~2000Hz)随机振动环境以及气动噪声引起的宽频(10Hz~10kHz)声振激励环境的影响。对于低速航天器,声振环境对舱内电子设备的影响远远弱于低频振动环境。随着飞行速度的提高,特别是在航

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