用于机车测速的雷达传感器算法研究

发布时间：2017-10-26 04:31

  本文关键词：用于机车测速的雷达传感器算法研究

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【摘要】：用于机车测速的多普勒雷达传感器的天线波束方向与地面实际夹角随着机车的震动会发生改变,导致雷达测速传感器测量的速度值与机车实际速度存在一定偏差,双天线雷达测速传感器采用双天线结构,利用两片天线的角度关系及两片天线所接收信号的能量大小自动校正天线波束与地面夹角。通过Matlab分析数据与实际测试,角度修正后的雷达传感器系统速度测量值更接近机车真实速度。
【作者单位】： 北京信息科技大学信息与通信工程学院;北京川速微波科技有限公司;
【关键词】： 机车测速 雷达传感器 双天线 角度修正
【基金】：国家自然科学基金资助项目(61671069)
【分类号】：U284.481
【正文快照】： 0引言雷达测速传感器采用非接触方式,利用微波信号相对于地面的速度多普勒效应[1]。因为电磁波在不同环境下的传播速度几乎不变,而且受天气影响较小,使这种方法具有很高的可靠性和稳定性[2]。但由于火车在行进过程的不断振动,使雷达天线与地面的夹角θ的大小随之发生变化,导致，

本文编号：1097040