中距离电力线数字载波关键技术研究

发布时间：2017-10-26 07:24

  本文关键词：中距离电力线数字载波关键技术研究

  更多相关文章： 电力线通信 频率特性 信噪比 离散音频调制 自适应 信道功率

【摘要】：随着配网自动化、智能化小区等新型配电业务的发展,老旧配电网络电力通信系统的建设要求日益彰显。相较于光缆在敷设成本、组网便利性,利用原有电力线路的载波通信系统PLC (Power line communication)优势明显。本文介绍了电力线载波系统的组成、研究分析了10kV电力线的频率特性、根据实际线路情况选取了合适的工作频率、给出了削减信道干扰、提高信道信噪比的方案、着重分析了采用DMT (Discrete Multi-Tone)离散多音频调制实现数字载波通信的方法。DMT技术将10kV线路可用的40kHz-500kHz通信频带以4.3125kHz为间隔,划分为106个子载波信道。信道传输采用正交频分复用OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing)和正交振幅调制QAM (Quadrature Amplitude Modulation)的方式进行数据调制与解调。并根据每个子载波信道传输的数据字节数,自适应分配相关信道发射功率。为了对抗线路传输带来的波形畸变,提出了频域均衡的方法,用以修正接收端的波形,使得信号的信噪比满足解调要求。为了获得最大的信道传输条件,文中研究了通过自适应滤波器来提高信噪比,优化线路传输条件,扩大信道传输速率的方法本文通过将多种通信领域的新技术引入传统电力线载波系统,从理论上证明了中距离电力线数字载波系统可实现高速率的数字通信,其更高的安全可靠性、更少的设备成本的属性较光通信系统更加适应配网自动化需求。
【关键词】：电力线通信 频率特性 信噪比 离散音频调制 自适应 信道功率
【学位授予单位】：东南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TM73;TN913.6
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 第一章 绪论8-12
• 1.1 课题研究背景8-9
• 1.2 电力线载波通信系统9-11
• 1.3 本文主要工作和成果11
• 1.4 本文结构11-12
• 第二章 10kV线路通信信道频率特性分析12-16
• 2.1 10kV频率特性测试12-15
• 2.2 线路阻波器的配置15
• 2.3 小结15-16
• 第三章 采用DUT技术进行线路调制16-44
• 3.1 DMT技术16-17
• 3.2 DMT技术基本原理17-18
• 3.3 DMT系统的调制与解调18-20
• 3.4 DMT系统关键技术20-23
• 3.5 电力线DMT信道频率分配23
• 3.6 发射机信道功率分配23-26
• 3.7 电力线载波子信道均衡算法26-39
• 3.8 仿真验证39-43
• 3.9 小结43-44
• 第四章 采用自适应滤波器抵消线路噪声44-56
• 4.1 10kV线路的噪声44-45
• 4.2 自适应滤波45
• 4.3 LMS算法滤波45-46
• 4.4 最小二乘滤波46-50
• 4.5 递推最小二乘滤波50-51
• 4.6 DMT子信道自适应滤波应用51-53
• 4.7 自适应滤波的仿真分析53-55
• 4.8 小结55-56
• 第五章 总结56-57
• 致谢57-58
• 参考文献58-59

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

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本文编号：1097626