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基于多普勒天气雷达的风切变预警算法研究

发布时间:2017-11-03 13:20

  本文关键词:基于多普勒天气雷达的风切变预警算法研究


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【摘要】:低空风切变具有尺度小、强度大、时间短和发生突然等几大特点,严重影响着飞机的起飞和降落,是导致大型客机坠落的重要因素。而国内对风切变预警算法的研究多限于单尺度的径向、切向速度梯度的拟合,对不同类型的风切变容易出现漏报,因此进一步研究有效的风切变预警算法尤为重要。而天气雷达基数据探测质量的好坏会直接影响到雷达资料的应用效果和可靠性,所以要提高低空风切变预警算法的识别和预警能力,首先要保证雷达基数据的质量。具体工作如下:依据雷达基数据格式读出真实数据后,分别从噪声滤除、缺测值填补、数据插值等方面对其进行质量控制。在经典邻域频数去噪补测算法的基础上应用了拟合窗口的思想,使该算法能更好的消除并纠正基数据的病态数据,改善数据质量以满足算法要求。针对单尺度的风切变预警算法产生的漏报问题,提出了自适应多尺度梯度搜索风切变预警算法。该算法的主旨是以自适应尺度拟合速度梯度。首先,以风切变强度因子为判断依据,自适应尺度对应其较大值。其次,以最小二乘法在径向上做自适应尺度的速度梯度拟合。最后,以风切变阈值(国际标准)搜索速度梯度并合并切变段给予预警。采用雷达真实数据,进行多组实验,结果表明新算法能检测出各种尺度的风切变,从而降低了风切变的漏报率,在实际应用中有一定的价值。
【学位授予单位】:中国民航大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TN959.4

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本文编号:1136364

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