采用延伸顶点的地面点云实时提取算法
本文关键词:采用延伸顶点的地面点云实时提取算法
更多相关文章: 无人驾驶车辆 地面点云提取 三维激光雷达 Velodyne 极坐标网格地图
【摘要】:针对室外环境下无人驾驶车辆的地面提取实时性差的问题,提出了一种利用三维激光雷达快速提取地面的方法。首先利用车载IMU和里程计对雷达点云进行校正,然后构建柱状极坐标网格地图,根据网格中点云分布的垂直连续性提取每个网格中的延伸顶点,根据延伸顶点的高度属性以及地面平滑一致性准则提取出所有的地面点。试验中使用Velodyne HDL-32E采集不同场景下的数据作为测试集,结果表明,该方法同现有的地面分割算法相比能够降低车辆自身运动造成的提取误差,避免出现过分割和欠分割,分割准确率约为98.2%,每帧处理时间能够稳定控制在33 ms左右。
【作者单位】: 长安大学信息工程学院;
【基金】:国家自然科学基金(No.51278058) 中央高校基本业务研究项目(No.310824160524,No.310822151125,No.310824163202,No.310824164006)
【分类号】:U463.6;TN958.98
【正文快照】: 1引言无人驾驶技术能够优化车辆控制,提高道路的交通流量,有效地减少交通事故[1]。为了避免碰撞实现车辆安全导航,无人驾驶车辆必须对环境中的各种障碍物进行精确的感知[2-3],由于三维激光雷达可以实时、精确地获取车辆周围的环境信息且很少受到光照、天气变化的影响,因此被广
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前6条
1 王岩;李文丽;;基于CATIA的逆向工程点云定位方法研究[J];CAD/CAM与制造业信息化;2011年12期
2 何耀华;樊香梅;刘继峰;;CATIA在汽车背门内板设计中的应用[J];重庆理工大学学报(自然科学版);2010年12期
3 赵宇明,张国忠,于哲峰;逆向造型设计在汽车车门设计中的应用技术研究[J];机械;2005年06期
4 周煜;杜发荣;高峰;曲巍崴;;车身逆向设计中点云多视拼合技术[J];北京航空航天大学学报;2007年04期
5 曹亚斌;王磊;郑四发;段雄;;车身外覆盖件设计中点云重构A级曲面技术[J];机械设计与制造;2007年02期
6 ;[J];;年期
中国重要会议论文全文数据库 前2条
1 何耀华;樊香梅;刘继峰;;CATIA在汽车背门内板设计中的应用[A];2010重庆汽车工程学会年会论文专辑[C];2010年
2 刘利省;李旭;时浩东;;CATIA V5、Imageware两种软件点云拼接浅析[A];自主创新、学术交流——第十届河南省汽车工程科学技术研讨会论文集[C];2013年
中国硕士学位论文全文数据库 前3条
1 李居莉;基于T样条的车身点云曲面重构技术研究[D];山东理工大学;2014年
2 范萍萍;基于车身离散点云的曲面反求方法优化[D];山东理工大学;2013年
3 王乾;燃油箱内置件焊装质量数字化检测技术与系统研究[D];上海交通大学;2015年
,本文编号:1197871
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/xinxigongchenglunwen/1197871.html