车载容迟网络下基于节点传输能力的服务分发协议

发布时间：2018-01-06 17:02

本文关键词：车载容迟网络下基于节点传输能力的服务分发协议　出处：《东南大学学报(自然科学版)》2017年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为了解决车载容迟网络(VDTN)中节点间歇性连接导致的传输性能下降问题,提出了基于节点传输能力的服务分发协议(NDCSD).在NDCSD协议设计中,通过对节点有效连接时间估计内的吞吐量函数积分得到节点传输能力,采用小波神经网络对样本数据进行学习的方法获得吞吐量函数估计.然后,以节点传输能力为度量,采用Dijkstra算法设计服务数据分发协议,并在随机网络仿真器上实现了该协议.结果表明,与同类协议相比,NDCSD协议能够提高VDTN环境下服务数据的投递成功率,降低服务数据的传输时延、时延抖动及丢包率,说明综合考虑连接时间和吞吐量的方法能够改善VDTN下的服务传输能力,实现可靠传输.
[Abstract]:In order to solve vehicular delay tolerant network (VDTN) decreased the transmission properties of lead connected nodes in the intermittent, put forward distribution protocol node transmission capability based service (NDCSD). In the design of NDCSD protocols, based on node effective connection time estimation function in integral throughput to get the node transmission capacity, using wavelet neural network learning the method of sample data throughput estimation. Then, the node transmission capacity measurement, using Dijkstra algorithm design of service data dissemination protocol, and implemented the protocol in the random network simulator. The results show that, compared with the same protocol, the NDCSD protocol can improve the success rate of delivery service data in VDTN environment, reduce the transmission delay service data, delay jitter and packet loss rate, this method considering the connection time and throughput can improve VDTN service transmission capacity To achieve reliable transmission.

【作者单位】：江苏大学计算机科学与通信工程学院;南京邮电大学江苏省无线传感网高技术研究重点实验室;江苏大学信息化中心;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(61202474,61373017,61572260) 中国博士后科学基金资助项目(2015M570469) 江苏大学高级专业人才科研启动基金资助项目(12JDG049)
【分类号】：TN915.04
【正文快照】： 引用本文:李致远,毕俊蕾,王汝传.车载容迟网络下基于节点传输能力的服务分发协议[J].东南大学学报(自然科学版),2017,47(3):461-465.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.03.008.近年来,车载容迟网络(vehicular delay tolerantnetw ork,VDTN)作为一种新兴的服务网络环境日益受

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