高速公路场景下LTE与eHRPD非优化切换策略

发布时间：2018-01-15 10:08

  本文关键词：高速公路场景下LTE与eHRPD非优化切换策略　出处：《现代电信科技》2016年06期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对高速公路场景下LTE网络用户的非优化切换问题,通过切换门限参数的设置及测试对比,得出满足用户感知的最佳设置值。首先介绍了非优化切换技术原理,并提出工程优化和参数优化手段提升切换操作成功率。通过多次实测分析,对高速公路场景下的LTE与eHRPD非优化切换进行切换策略验证比较,得出RSRP门限参数最佳值,进而提升网络的服务质量,为优化者提供非优化切换操作建议。
[Abstract]:Aiming at the problem of non-optimal switching of LTE network users in freeway scenarios, the switching threshold parameters are set and tested. First, the principle of non-optimal switching technology is introduced, and the means of engineering optimization and parameter optimization are proposed to improve the success rate of switching operation. Compare the switching strategy between LTE and eHRPD in freeway scene, get the best value of RSRP threshold parameters, and then improve the quality of service of the network. Provide non-optimal switching advice to optimizer.
【作者单位】： 中国电信股份有限公司惠州无线网络运营中心;
【分类号】：TN929.5
【正文快照】： 1引言目前,LTE网络建设如火如荼,网络覆盖越来越广,高速公路场景下的LTE网络覆盖已成为建设的重要组成部分。因此,如何在高速公路场景下为用户终端提供无缝切换和更高的数据速率,成为移动通信领域的重大挑战之一[1-2]。本文对LTE网络建设初期在高速公路场景下的LTE与e HRPD切，

本文编号：1427871