车内多LED光源阵列分布通信系统信道研究
本文关键词: 可见光通信 光源布局 脉冲响应 信道建模 出处:《红外与激光工程》2017年09期 论文类型:期刊论文
【摘要】:针对特种车内狭小空间布局受限这一问题,提出基于功率均衡策略的光源阵列优化结构,构建由车内壁反射导致多路径传播而引起的码间串扰的模型,研究多径传输延迟对光通信系统信噪比的影响,分析均方根时延扩展与最大传输速率间的相关特性,仿真计算系统的误码率性能。仿真结果表明:在2 m×2 m×1.5 m车内空间,优化结构下的光功率范围为-0.73~0.56 d Bm,均匀光照率达到80.5%。考虑多径反射引起码间串扰时系统信噪比均值为20.92 d B,误码率的最大值为1.47×10-6,在运用OOK调制技术下该系统最大数据传输速率的范围107.8~373.3 Mbps。可同时满足车内照度与数据通信需求。
[Abstract]:According to the special vehicle within the narrow space limited distribution of this problem, based on the light source array configuration optimization of power balance strategy, constructed by the car wall reflection leads to multipath propagation caused by intersymbol interference model of multipath delay of the optical communication system SNR influence, correlation analysis of RMS delay spread and the maximum transmission rate, bit error rate performance of the system simulation. The simulation results show that in the 2 m * 2 m * 1.5 m interior space, optimize the structure of the optical power range for -0.73~0.56 D Bm, illumination rate of 80.5%. multipath reflection caused by intersymbol interference when the SNR value was 20.92 D B, the maximum error rate is 1.47 * 10-6, in the use of OOK modulation technology under the scope of the system of maximum data transfer rate of 107.8~373.3 Mbps. can satisfy the interior illumination and data communication needs.
【作者单位】: 装甲兵工程学院控制工程系;
【基金】:国家自然科学基金(51507190) 陆军部装备部重点实验室项目
【分类号】:TN929.1
【正文快照】: 0引言白光LED具有功耗低,绿色环保、使用寿命长、且调制性能好、响应灵敏度高等优点。将LED照明技术与无线通信技术进行有效的结合,促进了一种新型可见光通信技术(Visual Light Communication,VLC)的发展[1-2]。相比于传统无线射频技术其具有传输速率高、保密安全无辐射、频谱
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,本文编号:1463003
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