空袭作战远距离支援干扰空域划设研究

发布时间：2018-02-20 18:42

  本文关键词： 干扰空域 最大航迹偏差 遗传算法 代价权重　出处：《飞行力学》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对远距离支援干扰空域划设确定空域大小和中心点位置这一问题,提出了一种基于最大航迹偏差和遗传算法的空域划设方法。参考飞机基本性能,考虑干扰飞机受空中风和飞行员操纵误差的影响,以航迹最大偏差为基准确定空域大小;选取干扰飞机作战时的3个常用代价指标进行加权,利用遗传算法搜索不同作战要求下空域中心点位置;最后根据建立的模型对实例进行仿真计算,并分析了不同权重下的空域位置选择。仿真结果验证了方法的可行性,有效综合了干扰时实际代价因素。
[Abstract]:To solve the problem of determining the airspace size and the center point location in the long distance support interference airspace, a method based on the maximum track deviation and genetic algorithm is proposed to determine the airspace size and the center position, referring to the basic performance of the aircraft. Considering the influence of air wind and pilot control error on jamming aircraft, the maximum track deviation is taken as the basis to determine the airspace size, and three commonly used cost indexes are selected to weigh the jamming aircraft in combat. The genetic algorithm is used to search the center position of airspace under different operational requirements. Finally, the simulation calculation is carried out according to the established model, and the spatial location selection under different weights is analyzed. The simulation results verify the feasibility of the method. Effective integration of the actual cost of interference factors.
【作者单位】： 空军工程大学空管领航学院;
【基金】：国家社会科学基金资助(16GJ004-264)
【分类号】：E926.3;TN972

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本文编号：1519734