石英挠性加速度计的压膜阻尼分析

发布时间：2018-03-14 05:24

  本文选题：石英挠性加速度计　切入点：压膜阻尼　出处：《电子测量与仪器学报》2016年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：石英挠性加速度计是导航与制导系统中常用的一种惯性元件,其表头阻尼影响加速度计的动态性能但相关研究却鲜有报道,基于此提出一种适用于石英挠性加速度计的压膜阻尼分析方法。根据石英摆片的形状和转动规律建立雷诺方程,采用时域有限差分方法在摆片上的非规则区域内求解压强分布和阻尼力矩,进而得到阻尼系数为1.69×10-4Nms/rad,对应阻尼比为12.75。计算阻尼比与系统参数辨识实验得到的阻尼比11.57相近,证明提出的压膜阻尼分析方法有效可行,该方法可以为石英挠性加速度计及类似惯性传感器中的阻尼分析与设计提供指导。
[Abstract]:Quartz flexible accelerometer is a kind of inertial element commonly used in navigation and guidance system. Its head damping affects the dynamic performance of accelerometer. Based on this, a pressure film damping analysis method for quartz flexible accelerometer is proposed. According to the shape and rotation law of quartz pendulum, the Reynolds equation is established. The finite difference time-domain (FDTD) method is used to solve the pressure distribution and damping torque in the irregular region of the pendulum. The damping coefficient is 1.69 脳 10 ~ (-4) N / s / r radand the corresponding damping ratio is 12.75. The calculated damping ratio is close to that of the system parameter identification experiment, and the damping ratio is 11.57. It is proved that the proposed damping analysis method is effective and feasible, and it can provide guidance for the damping analysis and design of quartz flexible accelerometers and similar inertial sensors.
【作者单位】： 天津大学精密测试计量技术及仪器国家重点实验室;天津工业大学天津市现代机电装备技术重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(61503279)项目资助
【分类号】：TN96

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本文编号：1609785