军车隐秘编队的无线紫外光通信最优多跳中继研究

发布时间：2020-12-24 14:47

　　无线紫外光通信成为强电磁干扰下的有效通信手段,满足复杂战场环境下车队执行战略物资运输和弹车队隐蔽行驶时车辆间保持可靠隐秘通信的需求。在行驶中每辆车自身作为其它车辆的中继,通过多跳方式为非视线内车辆之间建立稳定可靠的通信链路。因此,基于紫外光单次散射模型,该文研究了最优多跳中继问题,理论分析了收发仰角与频谱效率的关系,依据使频谱效率最大化原则,得出最优跳数近似表达式。仿真结果表明,不同距离移位范围和不同收发仰角都对应特定的最优跳数值,与最优能量计算方法相比,最大频谱效率计算方法在小功率传输时有更好的传输能力,并且达到节约功率的需求。紫外光长距离通信时,系统性能并不随着协作中继数的增加而提高,选取合适的中继数及小发射仰角和大接收仰角的结构配置,系统可获得较高的传输能力。 

【文章来源】：电子与信息学报. 2020年11期 北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

相同Nop下的不同收发仰角频谱效率

最优跳数对比

外光多跳通信系统获得更好的传输能力。δ=0.2为进一步说明随机分布模型的实际应用，本文在Pt=30mW和下，对比分析了βT<βR和βT>βR下的收发端距离变化的频谱效率与跳数的关系，如图10所示。从图10可以看出，频谱效率随着跳数的增加存在最大值，并且随着S到D距离的增加，当达到最优跳数时，频谱效率不再随着跳数的增加有较大的变化。进一步说明当紫外光长距离通信时，并不是跳数越多其通信性能就越好。图6相同Nop下的不同收发仰角频谱效率图7最优跳数对比图8两种方法传输能力对比2640电子与信息学报第42卷

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
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本文编号：2935840