无人机基站辅助通信系统的谱效和能效优化研究
发布时间:2021-01-07 07:30
第五代移动通信(5th Generation Mobile Communication,5G)对高数据速率的需求激增,因此提高频谱效率很有必要。目前无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)作为一个新兴的研究热点,在5G领域得到了研究学者广泛关注。将无人机应用在通信领域,与传统的地面通信设施相比,有一些独特的优势:首先,无人机部署相对灵活,成本相对较低。其次,无人机的空对地信道中视距(Line of Sight,Lo S)分量出现的概率大,信道条件较好。然而,无人机也存在一个固有的缺点,续航能力有限。基于以上背景,针对无人机基站系统,本文在二维和三维无人机飞行轨迹模型下,研究了该系统的能量效率和频谱效率。基于二维无人机飞行模型,本文考虑多天线无人机基站基于角度域波束成形技术,利用方向性波束覆盖地面用户的场景。利用切合实际的无人机能耗模型(包含飞行能耗和通信能耗),研究能量效率和频谱效率。通过分析,本文说明了在优化频谱效率时,也可以得到较高的能量效率,因此给出了频谱效率的联合优化问题。为了求解该非凸问题,本文提出了一种新的算法,将其分解为用户调度,功率分配,波束角度...
【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】:62 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
无人机二维及三维飞行轨迹
【参考文献】:
期刊论文
[1]Energy Efficient Multi-Antenna UAV-Enabled Mobile Relay[J]. Qingheng Song,Fuchun Zheng. 中国通信. 2018(05)
本文编号:2962167
【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】:62 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
无人机二维及三维飞行轨迹
【参考文献】:
期刊论文
[1]Energy Efficient Multi-Antenna UAV-Enabled Mobile Relay[J]. Qingheng Song,Fuchun Zheng. 中国通信. 2018(05)
本文编号:2962167
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