天线环境失效原因及改进技术研究

发布时间：2021-01-20 01:50

　　简要介绍了对常规舱外密封设备采取的防腐措施及不足之处,分析了某天线座内出现潮湿、凝露、腐蚀、进水原因,提出了设计源头阻止和预防措施并举的改进方案。并阐述了改进天线罩、防潮湿调压装置、充气阀、安全阀、漏水检测报警装置结构及工作原理、试验验证情况。对提高天线密封试验等级要求必要性进行了说明,为具有同样问题的舱外密封设备提供了一种新的设计技术参考。 

【文章来源】：现代雷达. 2020,42(10)北大核心

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【部分图文】：

某定向天线结构装配简图

将原天线罩由玻璃钢一体化改为如图2所示玻璃钢加金属法兰异形框架组合结构形式, 异形框架上部呈S形状、左右上下有凹槽,玻璃钢罩体可进入到凹槽处。异形结构还呈高低隔断形式,玻璃钢罩体通过隔断低处连接为一体,同时将高处隔断包围。如图3所示,金属法兰上打了一圈系列孔,玻璃钢罩体通过此孔相连接。通过上述结构设计,防止了玻璃钢和金属法兰框架因两种不同材料线胀系数不同造成结合处的损伤,加强了金属法兰框架和玻璃钢的结合强度,达到了天线罩更加牢固、满足气密性要求的目的。金属法兰框架安装面上装O型密封圈处采取T形加燕尾组合结构形式。通过上述结构设计,O型密封圈装入后不易脱落,天线罩紧固后,O型密封圈有足够的压缩变形空间,不会因长期处于压缩变形状态产生永久变形,失去密封功能。图3 全向天线罩金属法兰框架三维图

图2 某全向天线罩改进设计三维图改进天线罩按试验顺序通过了如图4所示的GJB 150.18A-2009随机振动、冲击、颠震试验,图5所示的GJB150.3A-2009/GJB150.4A-2009温度试验,GJB150.9A-2009 湿热试验和天线罩内部26 kPa压强下气密试验,最后通过了如图6所示1 m水深浸水试验。


本文编号：2988119