基于空域稀疏性的雷达低仰角目标测高
发布时间:2021-04-15 00:48
受地面多径反射的影响,常规单脉冲技术难以用来测量低仰角雷达目标的高度,因此测量低仰角目标的高度在雷达中是一个难题。文中提出了基于阵列接收信号空域稀疏性的低仰角目标测高新方法。该方法利用目标回波的空域稀疏性,首先将测高阵列接收信号进行稀疏表示,转化为压缩感知信号模型,然后用凸优化算法估计目标仰角,进而得到目标高度。雷达实测数据处理表明,该文方法的测量精度较高,显著优于常规单脉冲技术。
【文章来源】:现代雷达. 2020,42(09)北大核心CSCD
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
常规波束形成测角
图1 常规波束形成测角图3是利用空域稀疏法测量的民航飞机的测高结果,图中“·”表示民航飞机携带的二次雷达测量的自身高度值,作为飞机的真实高度,“ * ”表示利用空域稀疏法测量的民航飞机的高度。图4是高度测量误差。
图3是利用空域稀疏法测量的民航飞机的测高结果,图中“·”表示民航飞机携带的二次雷达测量的自身高度值,作为飞机的真实高度,“ * ”表示利用空域稀疏法测量的民航飞机的高度。图4是高度测量误差。图4 目标高度测量误差
本文编号:3138331
【文章来源】:现代雷达. 2020,42(09)北大核心CSCD
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
常规波束形成测角
图1 常规波束形成测角图3是利用空域稀疏法测量的民航飞机的测高结果,图中“·”表示民航飞机携带的二次雷达测量的自身高度值,作为飞机的真实高度,“ * ”表示利用空域稀疏法测量的民航飞机的高度。图4是高度测量误差。
图3是利用空域稀疏法测量的民航飞机的测高结果,图中“·”表示民航飞机携带的二次雷达测量的自身高度值,作为飞机的真实高度,“ * ”表示利用空域稀疏法测量的民航飞机的高度。图4是高度测量误差。图4 目标高度测量误差
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