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基于FSO的移动前传/回传网络拓扑优化技术研究

发布时间:2021-10-21 05:03
  通信网络技术的快速发展和网络业务需求量的爆炸式增长,为目前5G(fifth-generation)以及未来移动通信网络在带宽速率、网络成本、灵活性以及可扩展性等方面的发展提出了更高的要求。自由空间光(Free Space Optical,FSO)作为移动通信网络的关键技术之一,具有带宽速率大、成本低、配置灵活、频谱干扰小等优势。但目前基于FSO的移动前/回传网络拓扑的研究仍面临一些问题:首先,由于FSO链路受大气环境的影响导致链路稳定性较差,从而影响整个网络拓扑的可靠性;其次,网络中FSO节点所连接的链路数受FSO收发机个数的限制,给网络拓扑的构建和维护增加了难度;此外,在空间环境中,由于无人机所携带能量的限制,网络中FSO链路受功率限制性能降低,从而影响整个网络拓扑的性能。针对上述问题,本文从网络拓扑构建,网络拓扑的动态重置以及网络节点定位三方面展开研究,对基于FSO的移动前/回传网络拓扑进行优化配置。本文的主要研究内容和创新点包括:(1)提出一种基于链路不稳定性的高容错性网络拓扑构建算法。空间网络中,受大气环境和天气状况的影响,FSO链路可靠性较差,而链路可靠性较低则会引起链路中断... 

【文章来源】:北京邮电大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:127 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

基于FSO的移动前传/回传网络拓扑优化技术研究


图1-1?FSO激光束链路??

频谱,飞行平台,计算网络,无人机


⑵FSO作为RF的替代用于无线移动通信网络中??在无线移动通信网络中,日益增加的用户量使得网络中数据量成指数增长,??因此采用具有较高传输速率的FSO通信代替无线电RF通信可以有效増加网络??的容量,缓解链路间干扰问题。随着移动通信技术的发展,固定的基站已不足与??满足人们日趋多样化数据业务请求方式,比如在火车,轮船等高速移动的环境中,??移动的接入点和基站己逐渐成为另一种重要的移动通信场景。在移动的基站与网??络连接以及移动接入点与固定的基站连接中,FSO链路可以代替RF链路作为通??信方式,可以有效增加网络的覆盖量,提高网络的性能[气??FSO可以代替RF用于容灾网络中,迅速构建临时通信网络系统。一方面,??在人口比较密集的环境,如大型晚会现场,运动会,以及会议中心等固定时间段??内业务的需求量比较高,通常利用无人机等移动平台构建临时的移动自组织网络??以保证数据的正常通信。另一方面,在环境恶劣,例如高山,海域等区域或者灾??后重建的情况下,需要快速构建临时的网络通信系统。由于FSO高速率,配置??灵活,频谱零干扰等特点,将其代替RF进行自组织网内通信连接。??

无人机,无线网络,飞行平台


布置方便,链路性能较高等优势,在移动边缘云计算中利用无人机作为移??动边缘数据网络的中继转发平台,连接用户终端、边缘计算层和云计算层|29],如??图1-2所示。该网络结构中,无人机与无人机之间,无人机与SRRH之间利用??FSO作为前传链路,可以有效缓解网络拥塞现象,减少网络延时。??1.3无线移动前/回传网络??1.3.1无人机移动平台??移动飞行平台包括较高海拔的飞行平台(high-altitude?platforms,?HAPs)和较??低海拔的飞行平台(low-altitude?platforms,?LAPs)。其中最常见的高海拔的飞行平??台有热气球,通常位于l〇km以上,相对来说无人机(Unmanned?Aerial?Vehicles,??UAVs)的飞行高度相对较低。由于热气球的在空中的高度大于无人机的高度,因??此可监测覆盖更广的区域。然而,尽管无人机的覆盖区域较小,但是应用相对较??广泛。1)由于无人机的成本较小,部署方便,可在短时间之内完成网络的配置;??2)虽然无人机的高度较小


本文编号:3448299

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