车载自组网基于集群协作的MAC协议

发布时间：2017-06-19 10:12

  本文关键词：车载自组网基于集群协作的MAC协议，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：车载自组网基于竞争的MAC协议IEEE 802.11P存在预见性、公平性、低吞吐量、延迟性、高碰撞率等问题。提出基于集群协作的MAC协议CCBM(an cooperative cluster-based MAC protocol for VANETs),解决节点接入信道的公平性问题,同时提高信道的利用率和有效地适应网络拓扑变化。理论计算和仿真结果显示,选择集群头节点HN(head node)的平均时隙小于IEEE 802.11P 50%,稳定性增加50%。
【作者单位】： 成都信息工程大学信息安全工程学院;
【关键词】： 车载自组网 网络拓扑 头节点 IEEE .p
【基金】：四川省科技支撑计划资助项目(2013GZX0169)
【分类号】：TN929.5;U495
【正文快照】： 0引言车载自组网采用IEEE 802.11p作为其协议标准。IEEE 802.11p是由IEEE 802.11标准扩充,主要用于车载电子设备的无线通讯,采用4个接入类型(ACs)保证高优先级包具有较少的等待时间(表1)。IEEE 802.11p采用5.9 GHz(5.850~5.925 GHz)带宽的载波侦听多址接入/碰撞避免(carrier s

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