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基于微物理特性的三维低空风切变雷达回波仿真

发布时间:2017-08-26 12:11

  本文关键词:基于微物理特性的三维低空风切变雷达回波仿真


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【摘要】:低空风切变是一种危险性非常高的恶劣天气现象,对民航飞机起飞和着陆阶段的航行安全威胁最大。由于其具有发生突然、持续时间较短、影响强度大和危险性高等特点,使得真实的雷达回波数据难以轻易获取。在分析风切变目标微物理特性的基础上,利用计算流体力学的仿真方法建立三维风场模型,在对非均匀的原始风场数据进行预处理之后,依据民航装机使用的机载气象雷达设备设置扫描参数,利用逐脉冲撒点仿真法实现高保真的三维低空风切变雷达回波仿真。仿真结果表明,雷达回波数据可真实地反映出风切变信号的气象特征,仿真过程设计合理,仿真数据有效可靠。
【作者单位】: 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;
【关键词】低空风切变 回波仿真 微物理特性 三维风场建模 机载气象雷达
【基金】:国家自然科学基金(61471365,61231017) 中央高校基本科研业务费资助项目(3122014D007) 中国民航大学蓝天青年学者培养费资助课题
【分类号】:TN959.4
【正文快照】: 网络优先出版地址:http:∥www.cnki.net/kcms/detail/11.2422.TN.20150921.1013.010.html0引言众所周知,任何飞行操作都是在一定的天气条件下进行的。天气因素在很大程度上制约着民航运输,直接影响民航运输的安全、正点到达及效益,每年因天气引起的飞行事故和航班延误可造成高

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本文编号:741422


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