基于改进型Duffing振子模型的ZPW-2000移频信号检测方法研究

发布时间：2017-10-01 10:28

  本文关键词：基于改进型Duffing振子模型的ZPW-2000移频信号检测方法研究

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【摘要】：为了解决传统Duffing振子检测系统中由于待测信号存在初相角而导致可能出现检测盲区的问题,通过分析Duffing方程得到检测盲区所处的范围,提出一种构造相移量的方法实现检测盲区的消除,仿真验证了该方法的可行性。将改进后的Duffing振子检测系统运用于ZPW-2000移频信号的检测,分别给出载频与低频的检测步骤。仿真结果表明,构造相移量的方法可实现对具有任意初相角的ZPW-2000移频信号的检测,在低频检测环节提出一种基于Hilbert变换包络检测的方法,得到了精确的低频信号。将此方法与传统方法进行比较,发现其检测信噪比至少提高30dB。
【作者单位】： 兰州交通大学自动化与电气工程学院;兰州铁路局银川电务段;
【关键词】： Duffing振子 ZPW- 信号检测 检测盲区 Hilbert变换
【基金】：国家自然科学基金(61661027)
【分类号】：TN911.23;U284.2
【正文快照】： ZPW-2000无绝缘轨道电路作为区间闭塞系统的重要组成设备之一[1],被广泛应用于既有线及客运专线中。当列车在钢轨上运行时,每进入一个闭塞分区,就会接收到该闭塞分区中传递的ZPW-2000移频信号,然后将其转换为对应的码序,列车根据码序情况的不同,判断前方闭塞分区的空闲情况,但

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本文编号：952975