低轨卫星移动通信系统载波频偏干扰消除算法研究

发布时间：2017-10-09 11:15

  本文关键词：低轨卫星移动通信系统载波频偏干扰消除算法研究

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【摘要】：低轨卫星移动通信系统作为空天地一体化信息网络的重要组成部分,将随时随地为各种用户终端提供宽带服务。低轨卫星移动通信系统频带资源受限,信道具有频率选择性衰落特性,因此,所采用的传输技术不仅仅具有较高的频带利用率,而且能够抗信道频率选择性衰落。正交频分复用技术(Orthogonal Frequency Division Multiple,OFDM)采用正交子载波进行信息传输,该技术具有抗信道频率选择性衰落能力,以及具有较高的频带利用率。因此,研究基于OFDM技术的低轨卫星移动通信系统传输技术具有重要意义。在这样的背景下,本文针对低轨卫星移动通信系统的OFDM传输技术进行研究,以下是本文创新。第一,低轨卫星移动通信系统的OFDM传输技术性能研究。针对低轨卫星系统OFDM传输技术建立链路模型,分析研究了低轨卫星系统在多普勒频移下特性,以及高斯白噪声(Additive White Gaussian Noise,AWGN)信道下性能。从而表明OFDM传输技术在低轨卫星移动通信系统中具有适用性,为低轨卫星移动通信系统的OFDM载波频偏干扰消除研究奠定基础。第二,低轨卫星系统OFDM载波频偏干扰消除方法。由于较大载波频偏破坏OFDM的子载波正交性而引入干扰,针对传统频偏干扰消除算法的频偏消除精度不高、消除频偏范围有限、消除算法的复杂度过高,提出一种低复杂度的时频联合递归最小二乘(Time and Frequency Domain Recursive Least Squares,TF-RLS)算法来消除频偏干扰,该算法对于较大频偏干扰,消除性能较好。第三,低轨卫星OFDM系统链路系统级分析。结合自适应调制编码(Adaptive Modulation and Coding,AMC),对链路吞吐量进行分析。通过与多频时分多址(Muti-Frequency Time Division Multiple,MF-TDMA)接入链路吞吐量进行比较,得出结论,基于TF-RLS算法的低轨卫星OFDM系统具有更好的链路吞吐量性能。
【关键词】：低轨卫星 卫星移动通信信道 正交频分复用技术 时频联合消除
【学位授予单位】：沈阳航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TN927.23
【目录】：

• 摘要6-8
• Abstract8-12
• 第1章 绪论12-21
• 1.1 课题来源和研究的意义12-13
• 1.1.1 课题来源12
• 1.1.2 课题研究的意义12-13
• 1.2 国内外研究现状13-16
• 1.2.1 卫星移动通信系统发展13-14
• 1.2.2 低轨卫星移动通信系统的发展14-15
• 1.2.3 低轨卫星移动通信系统的关键传输技术15
• 1.2.4 低轨卫星移动通信系统链路传输技术的比较15-16
• 1.3 低轨卫星采用OFDM传输技术的意义16-17
• 1.4 OFDM技术特点及解决方案17-20
• 1.5 论文的主要内容20-21
• 第2章 低轨卫星OFDM通信链路传输模型21-32
• 2.1 引言21
• 2.2 低轨卫星频率选择性信道模型21-22
• 2.3 低轨卫星多普勒频移分析22-24
• 2.4 OFDM传输体制的技术模型及基本原理24-26
• 2.5 高斯白噪声信道下OFDM系统性能分析26-27
• 2.6 多普勒频移下的OFDM系统性能分析27-31
• 2.7 本章小结31-32
• 第3章 基于TF-RLS算法的OFDM载波频偏干扰消除32-39
• 3.1 引言32
• 3.2 OFDM载波频偏干扰消除算法32-33
• 3.3 载波频偏干扰消除TF-RLS算法33-34
• 3.4 低轨卫星用户接入系统模型34
• 3.5 TD-RLS算法频偏预消除34-37
• 3.6 FD-RLS算法残留频偏精消除37
• 3.7 本章小结37-39
• 第4章 基于TF-RLS算法的载波频偏干扰消除分析39-44
• 4.1 引言39
• 4.2 系统残留频偏模型39
• 4.3 星座图仿真39-42
• 4.4 误码率分析42-43
• 4.5 本章小结43-44
• 第5章 低轨卫星OFDM系统链路系统级分析44-53
• 5.1 引言44
• 5.2 系统级吞吐量分析流程44-45
• 5.3 系统链路吞吐量性能分析45-52
• 5.4 本章小结52-53
• 结论53-54
• 参考文献54-58
• 致谢58-59
• 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文59

【参考文献】

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本文编号：999865