新型涡轮流量计的理论模型

发布时间：2017-10-24 03:14

  本文关键词：新型涡轮流量计的理论模型

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【摘要】：基于动量力矩定理和流体边界层理论,建立了一新型涡轮流量计的理论模型.利用该理论模型可以分析叶轮几何参数对流量计计量性能的影响.以一DN50涡轮流量计为例,利用本文所建立的理论模型对该流量计的仪表系数进行了计算,并在一体积管标准装置对该流量计的仪表系数进行标定.结果表明,计算值和实验值较为吻合,误差在±3.5%以内,验证了模型的有效性,从而为仪表的结构优化设计提供了理论依据.
【作者单位】： 航空油料及油料装备检测试验中心;
【关键词】： 涡轮流量计 长螺旋形叶轮 理论模型 试验 仪表系数
【基金】：中国人民解放军总后勤部军需物资油料部资助项目(20070407)
【分类号】：TH814
【正文快照】： 涡轮流量计具有测量准确度高、重复性好、质量轻和结构简单等优点,在过程控制测量和贸易计量中得到了广泛的应用.然而,涡轮流量计的测量准确度易受到流动干扰的影响,限制了其在一些安装空间受限场合的使用.笔者通过对传统涡轮流量计的叶轮进行改进设计[1],采用长的螺旋形叶轮

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1086746