高精度柱状件赤道转动惯量检测台的研制

发布时间：2017-11-23 13:25

  本文关键词：高精度柱状件赤道转动惯量检测台的研制

  更多相关文章： 转动惯量 双扭杆机构 测量装置 误差

【摘要】：转动惯量是刚体最重要的物理量之一,影响着很多机械零件、飞行器等结构的力学性能和特性,转动惯量测量的重要性不言而喻。论文对以往转动惯量测量装置研究对比之后,针对一定条件下的柱状件创新设计出一种基于扭摆法测量原理的双扭杆柱状件赤道转动惯量检测台。论文对双扭杆机构的整个测量装置进行了介绍,包括机械结构、硬件电路和软件设计。重点说明了双扭杆机构的工作原理和测量过程,并计算出了该机构在单扭杆测量和双扭杆测量时能有效测量的转动惯量范围,可以得出单扭杆测量的范围可以比双扭杆测量的范围提高一百倍左右,并且可以测量所设定的柱状件。对双扭杆机构的误差进行了分析,并用SolidWorks Simulation对双扭杆的结构进行了有限元分析,得出双扭杆机构满足强度要求。
【学位授予单位】：长春理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TH823

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 吴斌;杨全洁;;用扭摆法测量导弹惯性积的误差分析[J];弹箭与制导学报;2005年S9期

2 赵邦义,徐铭陶;识别复杂形体转动惯量的一种新方法[J];力学与实践;1997年02期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 冯艳秋;转动惯量测试系统设计及精度分析[D];长春理工大学;2011年

，

本文编号：1218659