整体式气浮导轨的等间隙设计方法

发布时间：2018-02-27 13:29

  本文关键词： 空气轴承 整体式气浮导轨 偏载 节流孔 等间隙　出处：《轴承》2014年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：整体式气浮导轨的等间隙设计是在Reynolds方程的控制下,采用质量守恒原理,找到一组满足约束的节流孔直径,通过改变内径的节流孔会使导轨产生一个预偏载,使其与工作过程中由导轨原有偏载产生的偏角相抵消,从而恢复工作中导轨气膜的等间隙状态,消除原整体式气浮导轨承受偏载后,可能引起导轨间隙不等和刮蹭等问题,提高导轨稳定性及其工作精度。
[Abstract]:Under the control of Reynolds equation, the equal-gap design of integral air-floating guide rail is to find a set of throttling orifice diameters which satisfy the constraints under the control of Reynolds equation. By changing the throttling hole of inner diameter, the guide rail will produce a prebias load. It is counteracted to the deflection angle produced by the original bias load of the guide rail in the working process, so as to restore the equal gap state of the air film of the guide rail in the work, and eliminate the problems of unequal clearance and scratching of the guide rail after the original integral air floating guide rail is subjected to the bias load. Improve the stability of the guideway and its working accuracy.
【作者单位】： 西安工业大学机电工程学院;
【分类号】：TH703.4

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1542860