涂层性能检测冲击试验机的设计与研究
【学位单位】:青岛科技大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2017
【中图分类】:TH879
【文章目录】:
摘要
Abstract
符号说明
1 绪论
1.1 课题背景
1.2 飞行甲板涂层的概况
1.3 冲击试验机的概况
1.3.1 冲击试验机的简介
1.3.2 国内外冲击试验机的研究现状
1.4 本文研究的主要意义及内容
1.4.1 主要的研究意义
1.4.2 主要的研究内容
1.5 本章小结
2 冲击试验机的动力学建模与分析
2.1 运载机冲击过程中的动力学分析
2.2 简化系统的拉格朗日方程
2.3 试验机撞击试验件时的冲击速度
2.4 柔性支撑的刚度分析
2.5 本章小结
3 试验机主要零部件的设计与选择
3.1 设计要求及技术指标
3.2 试验机的设计方案
3.3 试验机的工作原理
3.4 总体结构的设计
3.4.1 电机的选择
3.4.2 离合器的选择
3.4.3 刹车系统的选择
3.4.4 轴承的选择
3.5 影响冲击力的参数分析
3.6 本章小结
4 试验机关键零部件的有限元分析
4.1 ANSYS分析软件分析原理
4.2 试验台的有限元分析
4.3 轴承座的有限元分析
4.4 摆杆系统的有限元分析
4.5 检测系统振动分析
4.5.1 机架的主振型分析
4.5.2 缓冲系统的主振型分析
4.6 本章小结
5 试验台柔性支撑的优化及摆杆系统的动力学仿真
5.1 材料的周期疲劳
5.2 圆柱螺旋弹簧的有限元分析
5.3 弹簧簧丝直径的优化
5.4 摆杆系统的ADAMS仿真
5.5 本章小结
总结与展望
全文总结
工作展望
参考文献
致谢
攻读硕士期间发表的学术论文目录
【参考文献】
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本文编号:2870970
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