高速牙科手机齿轮传动设计与啮合仿真分析
发布时间：2020-12-01 22:49
齿轮是机械传动中应用最广泛的传动件,它作为高速牙科手机,尤其是1:5增速电动牙科手机内部传动结构中最关键的零部件,其计算和设计的优良程度直接关系产品的工作效率和使用寿命。所以,对手机内部齿轮进行必要的传动设计,并进行相应的啮合仿真分析以指导生产加工,对于促进口腔设备学的发展和改善病人接受手机治疗过程中的体验有着重要的意义。本文拟在总结高速牙科手机发展状况的基础上,针对1:5增速电动高速牙科手机内部传动系统的设计和啮合仿真分析方法进行研究,基于基本的参数计算和强度校核,在CAD软件中构建齿轮精确模型,并通过对特定齿轮轮齿表面的接触分析和动力学分析,验证齿轮传动系统的可行性和适用性,开发一种适用于未来牙科手机传动齿轮设计和生产的研究方案。主要研究内容包括:(1)研究高速牙科手机内部齿轮传动系统的常规结构,完成牙科手机齿轮设计和参数计算。就齿轮中受力情况和强度计算进一步归纳分析,并完成相应两对齿轮具体参数的设计计算和强度校核。(2)完成了手机齿轮的参数化建模。根据已有的齿轮设计参数,依据基于渐开线理论的齿轮齿廓曲线方程,在SolidWorks三维建模软件中实现后续的齿轮建模和虚拟装配以及干涉...
【文章来源】：北京工业大学北京市 211工程院校
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
典型的手机内部传动系统结构
∑=90°的直齿锥齿轮传动的具体参数和主要设计结论定设计公式中的各个参数值。Ht 值为 1.3，且由初算部分可得小齿轮传递的转矩1T 0.系数为 = 0.3R ，HZ 值取 2.5，又由表 2-4 查得锻钢材料对 189.8。面接触疲劳许用应力可由式 2-35 求得： N lim=KS 寿命系数；疲劳强度安全系数；齿轮疲劳极限，是对试验齿轮的疲劳极限进行应力校2-8 查得大小齿轮的接触疲劳极限分别为Hlim1 0 MPa。
图 2-10 渗碳淬火钢和表面硬化钢的Flim Fig.2-10 in nitriding quenching steel and surface hardening steelFlim1 Flim2 1000 MPa。疲劳寿命系数FNK 可由图 2-11 查得1234N0N0N0N0NcKFNN3.02.52.01.81.61.41.21.00.80.710 10 10 10 10 10 10 103 4 5 6 7 8 9 10
本文编号：2895070
【文章来源】：北京工业大学北京市 211工程院校
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
典型的手机内部传动系统结构
∑=90°的直齿锥齿轮传动的具体参数和主要设计结论定设计公式中的各个参数值。Ht 值为 1.3，且由初算部分可得小齿轮传递的转矩1T 0.系数为 = 0.3R ，HZ 值取 2.5，又由表 2-4 查得锻钢材料对 189.8。面接触疲劳许用应力可由式 2-35 求得： N lim=KS 寿命系数；疲劳强度安全系数；齿轮疲劳极限，是对试验齿轮的疲劳极限进行应力校2-8 查得大小齿轮的接触疲劳极限分别为Hlim1 0 MPa。
图 2-10 渗碳淬火钢和表面硬化钢的Flim Fig.2-10 in nitriding quenching steel and surface hardening steelFlim1 Flim2 1000 MPa。疲劳寿命系数FNK 可由图 2-11 查得1234N0N0N0N0NcKFNN3.02.52.01.81.61.41.21.00.80.710 10 10 10 10 10 10 103 4 5 6 7 8 9 10
本文编号：2895070
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