动态称重系统的研究与开发

发布时间：2017-04-12 23:11

  本文关键词：动态称重系统的研究与开发，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着我国国民经济的迅速发展,我国的交通事业也取得了巨大的进步,公路里程在不断的增加,但不容忽视的是越来越多的超限车辆对公路和桥梁造成了极大的破坏,根据世界各国公路建设的经验,如果不尽快采取相应的手段,遏制这种情况的蔓延,将会导致公路和桥梁的使用寿命大大缩短,造成大量的投资浪费。超限运输成了一个当前急需解决的问题,受到了国家机关的高度重视,中华人民共和国交通部于2000年4月1号颁布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》。而公路动态称重系统可以有效的控制高速公路上的超载超限现象,对超载超限车辆进行处罚。如何使用准确、完备和实用的称重系统,以满足交通管理者的实际需要,提高我国的公路管理水平,成为一个重要的课题。 本文主要的研究工作是对动态称重系统数据处理算法的研究,以及低速称重软件和超限管理软件的开发,全文组织如下: 1 分析了超限运输对公路路面,交通安全,运输市场,周边环境,国民经济造成的危害,介绍了动态称重系统的组成,并重点论述了德国PAT公司的动态称重系统,分别描述了高速称重部分和低速称重部分的性能指标,组成部分以及系统布置; 2 探索了影响动态称重系统称重精度的干扰因素,应用小波分解的方法消除数据的动态干扰噪声。根据车辆行驶速度不同,按低速、中速和高速三种工况,分别采用三种不同的方法对预处理后的数据进行二次处理,并对实验数据进行仿真并做了误差分析; 3 深入研究了动态称重系统软件设计,采用C++ Builder开发工具及Interbase数据库成功开发了动态称重系统的低速称重软件和超限管理软件,建立了良好的人机界面。
【关键词】：动态称重 PAT动态称重系统 小波分析 低速称重软件 超限管理软件
【学位授予单位】：浙江大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：TH715.1
【目录】：

• 目录6-8
• 第一章 绪论8-12
• 1.1 引言8
• 1.2 课题来源8-9
• 1.3 课题提出的背景9-11
• 1.4 本文的研究内容11-12
• 第二章 超限运输的危害及动态称重系统现状12-21
• 2.1 超限运输的危害12-14
• 2.2 轴载对路面的作用机理14-16
• 2.3 国内外电子轮重称的发展概况16-20
• 2.3.1 国外动态称重系统的发展现状16-19
• 2.3.2 国内的发展现状19-20
• 2.4 本章小结20-21
• 第三章 PAT动态称重系统分析21-35
• 3.1 动态称重系统概况21-23
• 3.2 动态称重站特点及设计原则23-24
• 3.2.1 动态称重系统特点及基本要求23
• 3.2.2 动态称重站方案设计原则23-24
• 3.3 PAT动态称重站构成及功能24-25
• 3.3 德国PAT公司动态称重系统25-34
• 3.3.1 DAW100高速动态称重系统26-30
• 3.3.2 DAW50低速动态称重系统30-34
• 3.4 本章小结34-35
• 第四章 动态称重系统称重原理及数据处理35-48
• 4.1 动态称重原理35
• 4.2 干扰因素及其改进措施35-38
• 4.2.1 干扰因素35-36
• 4.2.2 改进措施36-38
• 4.3 车辆的动力荷载分析38
• 4.4 数据处理方法38-47
• 4.4.1 数据采集38-39
• 4.4.2 数据滤波39
• 4.4.3 实验数据处理39-47
• 4.5 本章小结47-48
• 第五章 动态称重系统软件设计48-67
• 5.1 动态称重系统的软件设计48-50
• 5.1.1 软件设计原则48
• 5.1.2 开发环境48-49
• 5.1.2 系统配置要求49-50
• 5.2 动态称重系统软件功能及函数介绍50-59
• 5.2.1 低速动态称重软件50-55
• 5.2.2 超限管理软件55-59
• 5.3 系统分析59-66
• 5.3.1 数据通讯59
• 5.3.2 数据处理59-61
• 5.3.3 数据库开发61-66
• 5.4 本章小结66-67
• 第六章 总结与展望67-69
• 6.1 结论67
• 6.2 展望67-69
• 参考文献69-71
• 附录一 原始数据71-75
• 附录二 数据仿真结果75-84
• 致谢84-85
• 攻读硕士学位期间科研项目和成果85

【引证文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前6条

1 蔡文;水果动态称重与自动分选控制系统研究与开发[D];浙江大学;2011年

2 李佑钢;治理车辆超限运输空间数据仓库的研究与构建[D];首都师范大学;2007年

3 刘莉;基于轮载有限元检测法的动态称重方法研究[D];长沙理工大学;2007年

4 陈航宇;基于MSC1210的智能汽车称重系统的设计[D];合肥工业大学;2008年

5 赵琳;基于光纤光栅的复合材料称重测速系统的研究[D];哈尔滨工业大学;2007年

6 刘春;动态轨道衡称重系统的应用与研究[D];东北大学;2008年

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本文编号：302266