汽车动态称重的研究

发布时间：2017-04-14 18:24

  本文关键词：汽车动态称重的研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：本文对汽车动态称重国内外资料进行了广泛的收集和研究,介绍了汽车动态称重的发展历程,详细分析了研究和发展汽车动态称重的意义,展望了动态称重技术的发展前景。 文中分析了汽车速度对动态称重的影响,依据动态称重的要求,明确了应采集的输入信号和对输入信号采集过程的控制方式,阐明了系统的具体结构和工作原理。搭建了系统的硬件平台。 建立了汽车动态称重的软件系统,实现了信号采集过程的控制,信号的采集,数据的处理,结果的显示等功能。 通过汽车动态称重实验以及对实验数据的处理,用非线性回归的方法建立了汽车动态称重方程。又通过实验对汽车动态称重方程进行了验证。
【关键词】：汽车动态稳重(WIM) 数据采集 称重传感器
【学位授予单位】：中国农业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2005
【分类号】：TH715.1
【目录】：

• 第一章 绪论6-13
• 1．1 研究意义和目的6-8
• 1．1．1 课题意义6-7
• 1．1．2 研究的原因7-8
• 1．2 汽车动态称重8-10
• 1．2．1 动态汽车称重系统8-9
• 1．2．2 汽车动态称重的作用9-10
• 1．3 国内外研究现状10-11
• 1．3．1 国外汽车动态称重研究现状10
• 1．3．2 国内汽车动态称重研究现状10-11
• 1．3．3 汽车动态称重的发展趋势11
• 1．4 研究内容和方法11-12
• 1．5 本章小结12-13
• 第二章 车辆动态称重系统的构建13-24
• 2．1 车辆动态称重的影响因素13-15
• 2．1．1 汽车动态模型13-14
• 2．1．2 常见干扰因素的分析14-15
• 2．2 车辆动态称重系统硬件的构建原则15-16
• 2．3 硬件系统的构成16-23
• 2．3．1 汽车称重传感器16-18
• 2．3．2 信号放大电路18-19
• 2．3．3 光电开关19
• 2．3．4 数据采集卡19-23
• 2．3．5 计算机23
• 2．4 动态称重实验23
• 2．5 本章小节23-24
• 第三章 汽车动态称重的软件系统24-40
• 3．1 软件平台24-25
• 3．2 虚拟仪器的软件编写25-39
• 3．2．1 虚拟仪器软件编写的整体思路25-26
• 3．2．2 虚拟仪器软件编写流程及功能模块26
• 3．2．3 虚拟仪器软件编写的具体实现及特点26-39
• 3．3 本章小结39-40
• 第四章 车辆动态称重实验数据处理及模型的建立40-53
• 4．1 实验数据40-44
• 4．1．1 实验数据的获得40-44
• 4．2 模型的建立44-48
• 4．3 实验验证48-52
• 4．4 本章小结52-53
• 第五章 结论与展望53-54
• 5．1 结论53
• 5．2 展望53-54
• 致谢54-55
• 参考文献55-57
• 个人简介57

【引证文献】

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 徐东宇;水泥基压电传感器的制备、性能及其在土木工程领域的应用研究[D];山东大学;2010年

中国硕士学位论文全文数据库 前5条

1 黄霞;光纤光栅称重传感器研究[D];武汉理工大学;2006年

2 高艳雯;输送带在线动态实时称重系统的研究[D];兰州理工大学;2007年

3 刘柱;基于光纤光栅的动态汽车称重系统研究[D];武汉理工大学;2007年

4 周小凤;矿用电铲动态称重计量系统[D];内蒙古科技大学;2007年

5 王玲;车辆动态称重系统数据采集与处理的研究[D];东北大学;2008年

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本文编号：306598