中子应力谱仪样品台升降机构多柔体力学特性研究

发布时间：2021-06-12 06:16

　　首先对中子应力谱仪样品台升降机构进行了结构设计;然后用Ansys和Adams联合仿真,建立了样品台升降运动各部件的单独柔性化整机模型和多柔体模型;最后针对升降机构升至最高点、工作台中心沿X轴或Y轴平移时,对单独柔性化整机模型和多柔体模型进行仿真分析。分析结果表明,在滑台中心沿X、Y、Z方向变形量中,Z方向的平均变形量最大,为30. 12μm;各方向变形量的主要影响部件各不相同,X方向外圆筒影响最大,占75. 8%,Y方向中圆筒影响最大,占91. 32%,Z方向内圆筒影响最大,占89. 36%;在样品台的8根导轨中,内圆筒与中圆筒间4根导轨受力均匀,中圆筒与外圆筒间4根导轨受力不均匀。为样品台的优化设计改进提供了依据,旨在研制大承重高精度中子应力谱仪样品台,并实现样品台的稳定可靠。 

【文章来源】：机械强度. 2020,42(01)北大核心CSCD

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

X/Y轴位移驱动函数曲线

以滑台上表面中心点为测量点，测量该点在不同单独柔性化整机模型下各方向变形量，得到各单独柔性化整机模型滑台中心点各向变形量结果如图5所示。统计图5结果得到滑台中心沿X、Y、Z三个方向变形量的平均值、最大值，如表3所示。

将升降机构的所有零部件全部在有限元分析软件中柔性化后，导入Adams中，逐一替换多刚体模型中的零部件，在相关的刚性节点上建立哑物体，在哑物体之间建立对应的固定副或移动副，得到样品台升降机构的多柔体模型。其他参数设定与单独柔性化整机模型仿真分析相同，对样品台多柔体模型进行仿真分析，得到滑台中心各向变形量曲线如图6所示。将图6的仿真结果进行统计，得到滑台中心沿X、Y、Z三个方向变形量的平均值、最大值和方差，如表4所示。

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3226112