精密仪器用减振装置的理论设计与实验验证探究

发布时间：2021-07-28 07:39

　　为了满足群众的出行需求,城市的立体化交通网络规模不断扩大,其中轨道交通做出了重要的贡献。密集的轨道交通在为人们出行提供便利的同时也引发一系列的问题,其中比较具有代表性的就是列车运行时产生的振动对于附近精密仪器所产生的干扰。基于此,主要阐述作用于精密仪器的减振装置的设计问题。 

【文章来源】：科技经济导刊. 2020,28(07)

【文章页数】：1 页

【文章目录】：
1 减振的基本原理
2 两种减振措施对比
3 减振装置试验具体情况
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]天然橡胶/再生胶复合材料性能及在空气弹簧中的应用[J]. 吕宁宁,林广义,王佳,王宏,刘彦昌.  弹性体. 2019(04)
[2]120km/h市域铁路桥上高等减振方案及减振预测[J]. 葛承宝.  工程建设与设计. 2019(12)
[3]城轨车辆空气弹簧拆解与装配工艺研究[J]. 陈清化,叶特,程海涛.  现代城市轨道交通. 2019(06)
[4]动力机械减振设计性能预测及评估[J]. 李其峰.  黑龙江科技信息. 2017(17)



本文编号：3307517