扭矩标准装置控制系统设计

发布时间：2022-01-17 06:03

　　随着国内外工业的快速发展,以及产品质量和可靠性要求的提升,对扭矩测量和校准技术的需求日益迫切。本文以上海船舶设备研究所研制成功的静重式大扭矩标准装置的控制系统设计出发,介绍了静重式大扭矩标准装置的分类、大扭矩标准装置控制系统的原理和结构组成、总体和控制系统的设计要点等,为扭矩计量部门提供了一种大扭矩标准的设计手段,促进了扭矩计量保障工作能在更大的量程范围内深入开展。 

【文章来源】：中国计量. 2020,(06)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

静重式大扭矩标准装置结构图

图1 静重式大扭矩标准装置结构图手动方式全部由按钮进行，除了主梁顶升和夹紧以外，全部是点动方式，手动移动速度分为低速、中速和高速，可以在上位机上设定。手脉方式使用脉冲发生器手柄，进行力臂平衡移动系统的左、中支承，右机构的水平移动和安装工作台的前后、左右、上下移动。

标准力臂锁紧机构采用两套激光位移传感器、两套驱动电机进行电气监测和控制。标准力臂锁紧机构具有夹紧和放松功能，锁紧机构放松时伺服电机采用位置控制模式，锁紧机构夹紧时伺服电机采用扭矩控制模式。采用激光位移传感器与伺服电机的扭矩反馈来对标准力臂工作状态进行电气监测和控制，运行状态监测和保护系统能对锁紧扭矩、标准力臂平行度等各项数值进行实时的监测反馈，并最终在上位机上实时显示。3. 砝码组系统


本文编号：3594183