航空发动机高温测量技术

发布时间：2017-07-26 14:22

  本文关键词：航空发动机高温测量技术

  更多相关文章： 航空发动机 高温测量 热端部件 温度测量 高温燃气 极限温度 温度分布 测量方法 燃气温度 故障频发

【摘要】：正航空发动机高温测量,主要是指对热端部件(燃烧室、涡轮)高温燃气与壁面温度的测量。新型航空发动机为追求更高的推重比,必然提高涡轮前燃气温度。在这种高温环境下工作,发动机的结构故障频发。因此,研究热端部件在高温临界应力下的工作。提高冷却效果,使热端部件能在寿命极限温度下连续工作,都迫切需要对高温燃气温度和热端部件的温度分布进行测量。理论上讲,所有与被测对象温度呈单调关系的可定量测量特性参数,都可用于温度测量,因此温度的测量方法和技术非常多。但考虑到测试空间、测试受感部安
【关键词】： 航空发动机;高温测量;热端部件;温度测量;高温燃气;极限温度;温度分布;测量方法;燃气温度;故障频发;
【分类号】：TH811
【正文快照】： 航空发动机高温测量，主要是指对热端部件(燃烧室、涡轮)高温燃气与壁面温度的测量。新型航空发动机为追求更高的推重比，必然提高涡轮前燃气温度。在这种高温环境下工作，，发动机的结构故障频发。因此，研究热端部件在高温临界应力下的工作。提高冷却效果，使热端部件能在寿命

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