微动疲劳加载装置的设计及其在典型合金上的应用
发布时间：2017-08-20 13:11
本文关键词：微动疲劳加载装置的设计及其在典型合金上的应用
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【摘要】：以疲劳试验机为平台,设计开发了一套微动疲劳加载装置,进行了钛合金TC11与TC11接触、单晶高温合金DD3与粉末高温合金FGH95接触以及定向凝固高温合金DZ125与FGH95接触等三种不同材料配对的微动疲劳试验,并对TC11、DD3和DZ125三种材料的微动疲劳性能进行比较。结果表明:三种材料的疲劳裂纹均出现在微动接触区域,说明所设计的试验装置性能良好,法向载荷加载稳定,可用于微动疲劳试验;在相同的几何尺寸、载荷条件以及表面加工状况的试验条件下,沿晶体生长方向上的各向异性材料DD3和DZ125的微动疲劳寿命比各向同性材料TC11的高。
【作者单位】： 南京航空航天大学能源与动力学院;
【关键词】： 各向同性材料 各向异性材料 微动疲劳加载装置
【分类号】：TH871.3
【正文快照】： 0引言航空发动机中叶片与轮盘的榫连接处存在着严重的微动损伤,其中微动疲劳占了很大比例[1-2],这对发动机寿命具有十分重要的影响。微动疲劳会加速构件接触表面及表层裂纹的萌生和扩展,从而大大降低其疲劳寿命,甚至造成灾难性事故[3-4]。通过对接触副材料的合理选择与匹配可
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前4条
1 朱e，
本文编号：706789
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