基于RSM的永磁驱动器偏心磁极的多目标优化

发布时间：2017-08-24 05:31

  本文关键词：基于RSM的永磁驱动器偏心磁极的多目标优化

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【摘要】：本文设计了一种具有偏心磁极结构的永磁驱动器,采用三维有限元仿真建立改进的永磁驱动器的样本空间,通过中心复合试验设计选取合适的试验点,利用ANSYS有限元分析软件对试验点处的永磁驱动器重量、涡流损耗和输出转矩进行分析计算,获取响应值。根据响应值建立改进的永磁驱动器二阶响应面回归模型。并基于该回归模型,在确保永磁驱动器输出转矩不小于额定转矩的情况下,选择重量和涡流损耗功率最小为优化目标,利用自适应权重粒子群算法对永磁驱动器偏心磁极结构进行多目标优化,得出最优结构参数组合。有限元仿真实验对比改进前后永磁驱动器的磁通密度和涡流密度分布的结果,验证了该优化方法的可行性。优化结果使改进的永磁驱动器重量与原样机相比减少了1.145 kg,涡流损耗功率减小了70.76 W,提高了永磁驱动器的传动转矩,进一步提高了系统的工作效率。
【作者单位】： 东北大学信息科学与工程学院;辽宁工程技术大学电子与信息工程学院;
【关键词】： 永磁驱动器 有限元法 响应面法 自适应权重粒子群算法 多目标优化
【基金】：辽宁省技术创新重大项目(201309001)资助
【分类号】：TH703
【正文快照】： 1引言永磁驱动器作为一种新兴的节能调速设备,具有高效节能、软启动、无谐波、容忍对中误差等优点,已经广泛应用于石化、冶金、电力等相关行业。近年来,永磁驱动器虽然已经在效率、成本、制造装配精度等方面取得了突破性的进展,但是磁路结构设计仍需改进,电磁参数与运行性能的

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本文编号：729476