考虑多专业协同的装配线平衡问题研究

发布时间：2018-08-14 09:02

【摘要】：为改善飞机总装线平衡效果,提出考虑多专业协同分配的第一类装配线平衡方法。首先,分析各专业间的关联性,建立基于动态模糊聚类的专业划分方法,获取"资源-功能"的多专业集合;然后,根据飞机总装环境及所涉及专业的特点,建立了多专业协同分配的平衡模型;再根据专业划分结果及作业分配规则,提出了混合模拟退火-遗传算法(HSAGA),将专业间关联度高的作业分配到工作面(指专业关联度高的作业的集合,也指能完成一项装配任务的作业执行操作空间),实现工作面数的最小化;最后,以某型飞机总装作业为例,验证了平衡方法的有效性。
[Abstract]:In order to improve the balance effect of aircraft assembly line, a first class assembly line balance method considering multi-specialty cooperative assignment is proposed. First of all, we analyze the correlation among different majors, establish a method of professional division based on dynamic fuzzy clustering, obtain the multi-specialty set of "resources-function", and then, according to the environment of aircraft assembly and the characteristics of the specialty involved, The balanced model of multi-specialty cooperative allocation is established, and then according to the result of specialty division and the rule of assignment, In this paper, a hybrid simulated annealing genetic algorithm (HSAGA),) is proposed to distribute the jobs with high degree of correlation between majors to the working face (referring to the set of jobs with high degree of professional association). It also refers to the execution space of a job that can complete an assembly task) to minimize the number of working faces. Finally, the effectiveness of the balance method is verified by taking the final assembly operation of a certain aircraft as an example.
【作者单位】： 沈阳飞机工业(集团)有限公司;西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室;
【基金】：国家部委科技基础资金
【分类号】：V268.7;TP18

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本文编号：2182350