汽车电子混合电力电控系统设计

发布时间：2019-06-05 16:57

【摘要】：针对汽车电子混合电控系统,在结合CAN总线技术的基础上提出设计混合电力系统的思想。依据可靠性原则,利用分布函数量化电路系统,通过连接器、接触器和继电器等重要部件组成混合电控系统高压电路。利用一点接地的屏蔽方法进行线路间耦合抗干扰处理,实现对低压电路的设计。采用一条多个单元同时连接CAN总线的串行通信线路,在发送器输出数据后确保接收器能够在相位缓冲段接收到输入位值,再对缓冲长度进行控制,确保电路通信的同步性,以此实现对汽车电子混合电力电控系统的设计。实验结果表明,结合CAN总线技术的汽车电路电控系统可以实现稳定控制。
[Abstract]:Aiming at the automobile electronic hybrid electronic control system, the idea of designing hybrid power system is put forward on the basis of CAN bus technology. According to the principle of reliability, the high voltage circuit of hybrid electronic control system is composed of connectors, contactors and relays by using distribution function to quantify the circuit system. The shielding method of one point grounding is used to deal with the coupling anti-interference between lines, and the design of low voltage circuit is realized. A serial communication line with multiple units connected to CAN bus at the same time is adopted to ensure that the receiver can receive the input bit value in the phase buffer section after the transmitter outputs the data, and then the buffer length is controlled to ensure the synchronization of the circuit communication. In order to realize the design of automobile electronic hybrid power electronic control system. The experimental results show that the electronic control system of automobile circuit combined with CAN bus technology can realize stable control.
【作者单位】： 山东农业工程学院;
【分类号】：TP273;U463.6

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本文编号：2493676