基于HPSO与强化学习的巡查机器人路径规划研究
【图文】:
图 2-1 栅格地图Fig. 2-1 grid map家 Nils J.Nilsson 于 1969 年发表新的路径规下,将智能移动机器人的起始点,目标终目标点之间的连线并没有障碍物的阻隔,明智能移动机器人可以安全无碰撞的通过如图 2-2 所示的一般步骤是,首先智能移动机器人利用将所得环境内容进行模式识别与匹配,一如通过使用点来表示智能移动机器人起始使用四边形五边形等多边形来描述移动机
图 2-2 可视图法Fig2-2. Visual graph method非常简单宜行,根据智能移动机器人传感设用已有的计算机图论方法便可以在该可视图法的缺点也很明显:首先在比较复杂的环境间过长;另外,可视图法将智能移动机器人大大提升了机器人与阻碍物碰撞的概率,,不方法的特性决定了可视图法只能适用于二维用,另外不规则障碍物在可视图方法中也极境建模。法以上缺陷,许多科学家对该方法做了改进法。改进算法一定程度上提升了可视图的效因为可视图法是基于全局的路劲规划算法,
【学位授予单位】:广东工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:TP242
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本文编号:2644726
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