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面向过程的实时状态监测与故障诊断方法研究

发布时间:2020-05-28 02:13
【摘要】:飞行器在研发及运行过程中会产生大量的状态量及参数记录,在试验结束后用以深入分析飞行器系统各部分工作是否出现故障。由于飞行器系统复杂,对于测试数据通过人工进行判读效率低且存在漏判风险。本文以对复杂系统实现面向过程的实时状态监测与故障诊断为目标,以单轴惯导测试转台为研究对象,对以下技术进行了研究。(1)通过对多信号流图模型理论进行研究,结合单轴惯导测试转台的控制系统的故障分析进行建模,设置监测点进行数据采集。(2)通过对数据可视化技术的研究,以曲线图的形式将单轴惯导测试转台数据的时序特征映射至图像。(3)通过对神经网络进行图像识别的理论及数据集制作技术的研究进行数据预处理,将可视化后的图像以正常数据、故障数据等制作训练集、测试集及验证集。(4)通过研究卷积神经网络理论,设计简单卷积神经网络结构;通过研究Inception-v3模型及迁移学习,改造Inception-v3模型结构。利用数据集对两种模型结构进行训练优化参数,得到模型后进行预测验证。通过对比准确率、迭代次数及训练时间等数据完成模型选择。达到通过卷积神经网络的识别即可实现对单轴惯导测试转台故障信号数据时序特征进行识别的目的。(5)通过对基于规则的专家系统等进行研究,结合阈值判断结果及时序特征分析结果,利用推理机根据规则推理出最终结论,实现故障诊断。通过对上述理论及技术的研究,提出一种复杂系统面向过程的实时状态监测与故障诊断方法,并通过系统搭建进行了关键技术的验证。该方法创新地利用数据可视化技术及卷积神经网络进行监测数据的时序特征识别,可应用于对时序要求较高的复杂系统进行状态监测及故障诊断,对航天设备、新能源设备、海洋环境监测及大气环境监测分析等都有应用价值。
【图文】:

面向过程的实时状态监测与故障诊断方法研究


魂研究路线图

面向过程的实时状态监测与故障诊断方法研究


惯导测试转台实物图
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:V267;TP183

【参考文献】

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本文编号:2684534

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